CMA CGM annuncia: Questa rotta passerà attraverso il Canale di Suez
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Recentemente, il gruppo francese CMA CGM (CMA CGM) ha annunciato ufficialmente che il suoPercorso INDAMEXverrà riattivatocanale di Suezcanale.
Questo è visto come un massiccio ritorno delle navi portacontainermar rossoUn passo fondamentale nella regione.
Resta inteso che la rotta INDAMEX è una rotta di seconda linea di CMA CGM. Questo percorso è distribuito in totale11 naviNavi, la dimensione delle navi investite è compresa tra 6.000 e 10.000 TEU.
Il percorso copre lo Sri Lanka, la costa occidentale dell'India e si ferma in Arabia Sauditaporto di JeddahAlla fine arrivò al porto della costa orientale degli Stati Uniti.
Si dice che la prima nave a completare l'intero percorso attraverso il Canale di Suez sia stata identificata come "CMA CGM VERDI”, è prevista la nave15 gennaioPartenza da Karachi per New York.
Secondo i dati di eeSea, rispetto al percorso attraverso il Capo di Buona Speranza, il viaggio attraverso il Canale di Suez può abbreviare notevolmente l'intero viaggio.ridotto di due settimane, la durata totale è scesa a 77 giorni.
L’annuncio ufficiale della ripresa delle rotte da parte di CMA CGM è considerato un segnale importante per la ripresa del settore. Peter Sand, capo analista di Xeneta, ha commentato: “L’annuncio da parte della CMA CGM di una completa circolazione est-ovest attraverso il Canale di Suez è senza dubbio un passo importante nella giusta direzione”.
Tuttavia, l’industria ritiene generalmente che ci sia ancora molta strada da fare prima che l’industria globale del trasporto di container possa tornare nel Mar Rosso su larga scala. Alcuni analisti hanno sottolineato che le compagnie di navigazione sono più disposte a scegliere alcune rotte di ritorno con volumi di carico inferiori (in particolare rotte di ritorno verso l'Asia) per passare attraverso il Canale di Suez per verificare il canale.sicurezza.
I dati mostrano che solo nel novembre 2025120 naviNavi portacontainer in transito nel Canale di Suez, rispetto all'ottobre 2023, prima dell'attacco degli Houthi583 navi.
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