Gli Stati Uniti e l'Occidente sono aumentati del 13,8%, l'Europa e il paese continuano a scendere e i tassi di trasporto di ogni percorso continuano a divergere
Hongmingda logisticsÈ una società logistica con oltre 20 anni di esperienza di trasporto, concentrandosi su europei, americani, canadesi, australiani, sud -est asiatico e altri mercati, ed è più del proprietario del proprietario del carico ~
Recentemente, l'ultimo indice di trasporto merci SCFI rilasciato dallo shanghai Shipping Exchange è stato di 1444,44 punti, lo stesso del periodo precedente. Sebbene il mercato complessivo del trasporto di container rimanga stabile, le tendenze delle tariffe di trasporto in percorsi diversi continuano a differenziarsi.
Tra questi, i tassi di trasporto europei continuano a cadere, mentre la linea degli Stati Uniti continua a rimbalzare.
Le tariffe di trasporto per le rotte europee e mediterranee sono diminuite rispettivamente dell'11,2% e dell'8,11%. Con la strategia di riduzione, la linea statunitense ha spinto con successo il tasso di trasporto a salire. I guadagni settimanali di ogni gabinetto di 40 piedi negli Stati Uniti e negli Stati Uniti hanno raggiunto rispettivamente il 13,8% e il 7,2%.
Il tasso di trasporto (supplemento di trasporto marittimo) delle esportazioni portuali di Shanghai sul mercato del porto di base europeo era di US $ 1.315/TEU, in calo dell'11,2% rispetto al periodo precedente.
Anche i tassi di trasporto del mercato delle rotte mediterranee hanno continuato a diminuire. Il tasso di merci di mercato (supplemento di trasporto marittimo e marino) delle esportazioni portuali di Shanghai nel porto di base del Mediterraneo era di US $ 1.971/TEU, in calo dell'8,1% rispetto al periodo precedente.
I prezzi della prenotazione del mercato spot per le rotte nordamericane continuano ad aumentare. Le tariffe merci (supplementi di trasporto di trasporto di massa e marittimi) delle esportazioni portuali di Shanghai nei porti di base negli Stati Uniti (supplementi di trasporto di trasporto di massa e marittimi) erano rispettivamente di US $ 2,189 e FEU e US $ 3,073/FEU, rispettivamente del 13,8% e del 7,2% rispetto al periodo precedente.
Sulla rotta del Golfo Persico, i tassi di trasporto del mercato sono diminuiti dopo un aumento continuo. Il tasso di trasporto merci (supplemento di trasporto marittimo e marino) del porto di Shanghai nel mercato del porto di base del Golfo Persico era di US $ 1.519/TEU, in calo del 3,8% rispetto al periodo precedente.
Anche i tassi di trasporto del mercato della rotta ANZ sono leggermente diminuiti da un livello elevato. Il tasso di trasporto (supplemento di trasporto marittimo e marittimo) delle esportazioni portuali di Shanghai in Australia e il mercato dei porti di base della Nuova Zelanda era di US $ 1.313/TEU, in calo dello 0,9% rispetto al periodo precedente.
Per le rotte sudamericane, dove i tassi di trasporto hanno continuato a scendere, i tassi di trasporto del mercato sono rimbalzati. Il tasso di trasporto (supplemento di trasporto di trasporto in massa e marittima) delle esportazioni portuali di Shanghai nel mercato dei porti di base del Sud America era di US $ 3,199/TEU, in crescita del 5,7% rispetto al periodo precedente.
Il mercato dei trasporti per le rotte del Giappone è generalmente stabile e i tassi di trasporto del mercato sono leggermente aumentati. L'indice di trasporto per l'esportazione cinese in Giappone è di 963,07 punti.
Ricorda a tutti gli spedizionieri e proprietari di merci di comprendere in anticipo le tendenze del trasporto merci prima della spedizione, controllare in anticipo l'ultimo programma di spedizione e creare un buon piano di trasporto di carico.
