米国と西部は13.8％上昇しており、ヨーロッパと国は引き続き下落し、各ルートの貨物料金は分岐し続けています

Hongmingda Logisticsこれは、ヨーロッパ、アメリカ、カナダ、オーストラリア、東南アジア、その他の市場に焦点を当てた20年以上の輸送経験を持つ物流会社であり、貨物所有者の所有者以上のものです〜

最近、上海輸送交換によってリリースされた最新のSCFI貨物指数は、前の期間と同じ1444.44ポイントでした。全体的な容器輸送市場は安定したままですが、異なるルートの貨物貨物率の傾向は区別を続けています。

その中でも、欧州の貨物料金は下落し続けていますが、米国のラインはリバウンドを続けています。

ヨーロッパおよび地中海のルートの貨物料金は、それぞれ11.2％と8.11％減少しました。削減戦略により、米国のラインは貨物料金を上昇させることに成功しました。米国と米国の40フィートのキャビネットごとの毎週の利益は、それぞれ13.8％と7.2％に達しました。

欧州の基本港市場への上海港の輸出の貨物料金（海および海上貨物追加料金）は、前期から11.2％減少した1,315米ドル/TEUでした。

地中海のルートの市場貨物料金も減少し続けました。地中海の基本港への上海港の輸出の市場貨物貨物料金（海および海上貨物追加料金）は、前期から8.1％減の1,971米ドル/TEUでした。

北米のルートのスポット市場の予約価格は引き続き上昇しています。米国の基本港への上海港の輸出の貨物料金（大量および海上貨物追加料金）（大衆および海上貨物の追加料金）は、それぞれ前の期間からそれぞれ2,189米ドル/FEUおよび3,073/FEUでした。

ペルシャ湾のルートでは、継続的な上昇の後、市場の貨物料金が低下しました。ペルシャ湾の基本港市場への上海港の市場貨物貨物料金（海および海上貨物追加料金）は、1,519米ドル/TEUで、前の期間から3.8％減少しました。

ANZルートの市場貨物料金も、高レベルからわずかに低下しました。オーストラリアとニュージーランドの基本港市場への上海港の輸出の貨物料金（海および海上貨物追加料金）は、前期から0.9％減少した1,313米ドル/TEUでした。

貨物料金が引き続き下がった南アメリカのルートでは、市場の貨物料金が回復しました。南アメリカの基本港市場への上海港の輸出の貨物料金（大量および海上貨物追加料金）は、前の期間から5.7％増の3,199米ドル/TEUでした。

日本のルートの輸送市場は一般に安定しており、市場の貨物料金はわずかに上昇しています。中国の日本への輸出の貨物指数は963.07ポイントです。

すべての貨物輸送業者と貨物所有者に、発送前に事前に貨物動向を理解し、最新の配送スケジュールを事前に確認し、優れた貨物輸送計画を立てるように思い出させてください。