Allerta precoce! Difficile trovare una scatola durante il periodo di punta prima delle vacanze! Mancanza di scatole e rimorchi, congestione nei porti! Ci sarà una grave carenza di container nei prossimi mesi!
Dallo scoppio dell'epidemia, la domanda globale di trasporto merci è diminuita drasticamente a causa delle misure di blocco da parte dei paesi di tutto il mondo. Per questo motivo, le compagnie di navigazione cinesi e straniere hanno sospeso le rotte una dopo l'altra, ridotto il numero di viaggi per i container di esportazione e smantellato in modo significativo le navi portacontainer inattive. La distribuzione globale dei container è stata gravemente disomogenea negli ultimi sei mesi. Durante l'epidemia, i porti di tutto il mondo non potevano funzionare normalmente, insieme alla stagnazione delle navi e alla sospensione delle navi hanno ulteriormente limitato la circolazione delle attrezzature per container, con conseguente grande accumulo di container nei porti. C'è un arretrato di container negli Stati Uniti, in Europa e in Australia, ma c'è una grave carenza di container in Asia.
Le feste occidentali come Halloween e Natale si stanno avvicinando. Molte aziende sperano di aumentare le vendite durante il festival e iniziare a effettuare ordini in anticipo. Colpite dall'epidemia nella prima metà dell'anno, molte compagnie di navigazione, in particolare le rotte a lunga distanza, hanno ridotto la loro capacità di risparmiare sui costi. Per garantire che i prodotti arrivino in tempo, il volume delle merci è gradualmente aumentato dal terzo trimestre.
Il volume del carico esportato è aumentato, ma la capacità esistente è ridotta, il che ha portato all'esplosione dello spazio e al frequente scarico di container. L'epidemia d'oltremare è grave, la sospensione dell'industria marittima globale non è ancora stata revocata e vi è una carenza di capacità di spedizione e attrezzature per container. Per recuperare il periodo di picco della spedizione prima delle vacanze, è ancora più difficile trovare una scatola! Come negli anni precedenti, mancanza di spazio, mancanza di rimorchi, mancanza di armadietti; Sono in arrivo anche aumenti di prezzo, esplosioni di magazzini, scarico di armadi, congestione e ritardi...
La strada per il molo ha iniziato a essere congestionata e la lunga coda ha raggiunto i sette o otto chilometri di distanza:
