Urgente! Il prossimo lunedì entra in vigore le multe, il porto ha 60.000 contenitori hanno superato il tempo di sosta, deve essere spedito il prima possibile

Halloween sarà un giorno particolarmente spaventoso per la comunità logistica. A partire dal prossimo lunedì (1 novembre), le ammende per i contenitori sopravvalutato entreranno in vigore, con un totale di 60.000 contenitori nei porti di Los Angeles e della lunga spiaggia contrassegnati come sopraersati e che richiedono vettori di spedirli fuori dai porti o le multe iniziare ad accumulare. Ci sono 33.000 contenitori da spedire dal porto di Los Angeles e da 27.000 contenitori da spedire dal porto di Long Beach, con merci valutate a $ 2.633,94 milioni. Come menzionato nella relazione di ieri, questo piano annunciato dal porto di Long Beach a Los Angeles a carico di contenitori che sono stati bloccati per un lungo periodo di tempo comporterà considerevoli costi per i vettori (e molto probabilmente, alla fine, agli spedizionieri): $ 100 per contenitore al giorno dopo che il contenitore supera il suo tempo di sosta, insieme a un ulteriore $ 100 al giorno, quindi entro il 30 ° giorno, la carica sarà alta fino a $ 46,500 per contenitore. Urgente! La fine entra in vigore il prossimo lunedì e il porto ha 60.000 contenitori che hanno superato il loro tempo di sosta e devono essere spediti al più presto! Fonte del grafico: spedizione americana Eppure questo piano guida un sacco di movimento del contenitore? La risposta è no. Le webcam dal vivo al porto dei terminali di Los Angeles mostrano più immagini di corsie vuote che quelle attive e tempi di tendenza ai due terminali monitorati dall'associazione del turno del porto e dal geostamp riflettono il movimento del contenitore più lento intorno al tempo dell'annuncio. Gene Seroka, direttore esecutivo del porto di Los Angeles, ha dichiarato: "Avremo una riunione del porto di emergenza per votare su questo, e ho bisogno di vedere i progressi sul movimento del contenitore, e dobbiamo mostrare l'America che siamo Fare tutto il possibile per spostare i contenitori. " Urgente! Le ammende entrano in vigore il lunedì prossimo e il porto ha 60.000 contenitori che hanno superato il loro tempo di sosta e devono essere spediti il ​​prima possibile! Noel Hacegaba, Chief Operating Officer del porto di Long Beach, ha sottolineato l'importanza di spingere i contenitori per spostarsi più velocemente per facilitare la congestione che plaga la produttività. Questo (contenitori sopravvalutati) rappresenta circa il 40% di tutti i contenitori attualmente sul molo ", ha detto. Ci vorrà uno sforzo coordinato senza precedenti per spostare tutti questi contenitori di domenica, ma deve essere fatto." Alcuni importatori dicono che sono preoccupati che saranno bloccati con queste accuse, e alcune hanno già ricevuto lettere che li notificano dei costi aggiuntivi associati a loro. Urgente! Le ammende entrano in vigore il lunedì prossimo e il porto ha 60.000 contenitori che hanno superato il loro tempo di sosta e devono essere spediti il ​​prima possibile! "Questa multa non è destinata a trasmettere costi", ha spiegato Mario Cordero, direttore esecutivo del porto di Long Beach, in un comunicato stampa di aggiornamento portuale. "Usiamo tutti gli strumenti a nostra disposizione per spostare i contenitori." Hacegaba, Chief Operating Officer del porto di Long Beach, ha aggiunto. La Federazione Americana al dettaglio e l'American Apparel and Footwear Association hanno dichiarato che se tali costi sono passati, aggiungerà solo ai crescenti costi di logistica inflazionistica che gli importatori pagano.