パナマ運河の航行制限! 11 月から毎日の船舶交通量が再び減少します! 数十隻の船舶が通過を待っています。

ロイター通信によると、現地時間10月30日、パナマ運河管理者は、深刻な干ばつのため、パナマ運河は今後数カ月で船舶の​​交通量をさらに減らすと発表した。既存の規制により長時間の遅れが生じ、数十隻の船舶が運河の通過を待っている。

報道によると、パナマ運河庁（ACP）は10月30日夜の発表で、11月3日からパナマ運河の通行量を1日あたり31便から25便に削減し、次の3日間で削減すると発表した。月内に段階的に減らし、２０２４年２月までに１日１８カ所に減らす予定。

既存の規制により長時間の遅れが生じ、数十隻の船舶が運河の通過を待っている。

パナマ運河は中央アメリカに位置し、大西洋と太平洋の水系を結び、世界の重要な航路の 1 つです。

報道によると、ここ数カ月間、ACPは希少な水資源を保護するためにさまざまな交通規制を実施した。運河局は以前、干ばつが続いているため、7月30日から船舶の交通規制を導入すると発表したが、交通規制の終了日は明らかにしなかった。

ACPは、地元の主要な雨水貯留池であるパナマの人造湖ガトゥン湖の水位が2023年に前例のない低さまで低下したと発表した。

2023年10月に記録された降水量は1950年の記録開始以来最低（1950年比41％減）で、2023年は1950年以来2番目に降水量が少なかった年でもあったとACPは述べた。

エルニーニョ現象と太平洋中部および東部の異常に高温の熱帯海水温がパナマ運河の干ばつを引き起こしていると伝えられている。

米国エネルギー情報局の分析は、パナマ運河の遅延により世界中で利用可能な船舶の数が減り、他の地域での輸送料金が上昇していることを浮き彫りにしている。さらに交通費がかさみます。