Restrições de navegação no Canal do Panamá! O tráfego diário de navios será reduzido novamente a partir de novembro! Dezenas de navios estão esperando para passar..
Segundo a Reuters, em 30 de outubro, horário local, a administração do Canal do Panamá afirmou que devido a uma forte seca, o Canal do Panamá reduzirá ainda mais o tráfego de navios nos próximos meses. As restrições existentes causaram longos atrasos, com dezenas de navios à espera para passar pelo canal.
Segundo relatos, a Autoridade do Canal do Panamá (ACP) afirmou em comunicado na noite de 30 de outubro que, a partir de 3 de novembro, a cota de tráfego do Canal do Panamá será reduzida de 31 para 25 por dia, e será reduzida nos próximos três Será reduzido gradualmente ao longo do mês e está previsto que seja reduzido para 18 vagas por dia até fevereiro de 2024.
As restrições existentes causaram longos atrasos, com dezenas de navios à espera para passar pelo canal.
O Canal do Panamá está localizado na América Central e conecta os sistemas hídricos do Atlântico e do Pacífico, sendo uma das rotas marítimas mais importantes do mundo.
Segundo relatos, nos últimos meses, o ACP implementou várias restrições de tráfego para proteger os escassos recursos hídricos. A Autoridade do Canal anunciou anteriormente que, devido à seca em curso, adotará restrições ao tráfego de navios a partir de 30 de julho, mas não especificou a data final das restrições ao tráfego.
ACP afirmou que o nível da água do lago artificial do Panamá, Lago Gatún, o principal reservatório local de armazenamento de águas pluviais, caiu para um nível sem precedentes em 2023.
A precipitação registada em outubro de 2023 foi a mais baixa desde que os registos começaram em 1950 (41% inferior a 1950), e 2023 foi também o segundo ano mais seco desde 1950, adianta o ACP.
Segundo relatos, o El Niño e as águas oceânicas tropicais excessivamente quentes no centro e leste do Oceano Pacífico estão causando a seca no Canal do Panamá.
A análise da Administração de Informação de Energia dos EUA destaca que os atrasos no Canal do Panamá reduziram o número de navios disponíveis em todo o mundo, aumentando as taxas de transporte marítimo noutros locais. Aumentará ainda mais os custos de transporte.
