突然、ポートターミナルが破壊されました

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イスラエル国防相のイツハク・カッツは、軍隊がイスラエルのインフラストラクチャに対する以前の攻撃を回復しようとする試みを激しく取り締まっていると述べた。

カッツはまた、イエメニ・フーティ軍はイスラエルでミサイルを発射するために多額の代価を払うと述べ、イスラエルはいつでもどこでもストライキ措置を講じ続けるだろうと述べた。イエメンの運命はイランの首都であるテヘランの運命と同じであると言って、さらに脅威が発生しました。これは、イスラエル軍が将来イエメンでより大きな空中攻撃を開始する可能性があることを示唆しているようです。

イスラエル国防軍は、ホデイダ港がイランがフーティ軍に武器を届けるのを支援するために使用され、その後イスラエルとその同盟国を攻撃するために使用されたと述べた。ホデイダ港は、イエメンの貿易および人道的供給ルートにとって非常に重要であり、その戦略的重要性とフーティの管理により、紛争の焦点となっています。

Houthi-Controlled Al-Masirah TVは、港への攻撃を確認しましたが、詳細は提供しませんでした。名前を付けないように頼んだHouthiの警備員は、AFPに、攻撃は以前に爆撃された後に再建されたドックを破壊したと語った。

以前は、7月6日にイスラエルは、イエメンのフーティ軍の支配下でホデイダとサリフの港で最も暴力的な空爆を開始しました。衛星画像は、攻撃が2つのポートに深刻な損傷を引き起こし、ポートの一部の端子が損傷を受け、Salifポートの端子の損傷の程度が類似していることを示しています。

Loweの毎日の船の追跡データと欧州宇宙機関の衛星画像は、7月6日から7月13日まで2つの港を出て出国した船がなかったことを示しています。今年5月の攻撃により、6日間の休止がインバウンドとアウトバウンドの貿易交通が発生し、Salifは2週間以上中断されました。

攻撃の規模は大きくありませんが、両側の間の相互復venが依然として激しく継続し、エスカレートしていることを示しています。ガザが1日間紛争を止めない限り、地域全体の状況は引き続き影響を受け続けると言えます。

ほんの数日前、イスラエルの紅海港であるエイラトも、フーティ・ドローンに攻撃されました。一方、イスラエルの港湾局は、エイラト港は7月20日に永久に閉鎖されると述べた。

Houthiは、「イスラエルの港と取引した」船を含む、紅海とアラビア海のイスラエル関連の船と戦い続けると繰り返しました。

このイスラエル軍に対するイスラエルの攻撃の後、フーティ軍は最近イスラエルを再び攻撃する可能性があり、イエメンのフーティ軍はまた、紅海地域を通過する国際船に嫌がらせをする可能性を高める可能性があります。紅海の状況は再び急激に悪化する可能性があります...