海洋貨物輸送料金を扱う方法

CoviD-19のパンデミックによって引き起こされる高需要、容量不十分および港湾渋滞の影響下では、貨物率が上昇し、容器の売上高が不均衡になっています。基本貨物率以外の追加料金の厳しい増加は、荷送人のもう1つの焦点です。

7月30日に上海が発行した「上海港および海岸サービスおよび充電行動の調整に関する通知」は、関連する課金規制を明確にしました（詳細については下記参照）。将来的には、価格監督と規制がますます標準化され、プロセス運営はより効率的かつ滑らかになると思います。

上海はさらに港湾サービスと充電を規制しています

7月30日、上海市交通委員会は、「上海港湾および海岸サービスおよび充電行動をさらに規制する上での通知」を発表しました。上海港や海岸のサービスや費用をさらに調整し、貿易の促進、および国際輸送、港、価格、およびビジネス環境に関する関連法規制に従って、貿易の促進、および港湾事業環境を最適化するために、上海港の実態では、通知は次のとおりです。

1.上海港湾サービス事業者は、誠実さと信頼性の原則に従い、法律に従って運営し、かなり競争する。

2.すべてのポートサービス事業者は、法律に従ってさまざまな事業サービス料を規制するものとします。

3.国際海事輸送事業者は、法令に従って、国際コンテナ輸送サービスの貨物率およびターミナル運営手数料などの追加料金を収集するものとします。

4.国際海上輸送事業者および関連する補助事業者は、概要、公正に、客観的かつ適時にコンテナ汚染基準およびサービス内容を設定し、請求書管理および処理手順を標準化し、苦情処理手順を明確にするべきである。

5.関連する業界協会は積極的な自己規律の役割を積極的に再生し、充電行動を規制し、業界の健全な発展を促進するために、すべての事業者を導くべきである。

6.国際コンテナライナー企業が港と輸送用ブロックチェーン電子配達プラットフォームとの接続、電子配達を促進し、文書処理の時間を短縮することを奨励します。

7.関連管理部門は、専門的なガイダンス、監督および法執行機関の強化を提供し、適切なものとして関節監督を行うべきです。

（PIC源：インターネット）

今、ヨーロッパとアメリカの輸送のためのピークシーズンに過ごしています。需要が急増し、注文は急上昇しました。しかしながら、空の容器を派遣することは現在困難であり、港での渋滞は増加し、そしてスペースが見つけるのが難しい。いくつかの経路は航海をキャンセルしました。

タイピング、ディスカッション、および電話の音が 日当たりの良い世界の物流 オフィスは顧客が出荷の問題を解決し、顧客に最適なソリューションを解決し、顧客の輸送ガイドになることを努めるのを助けることができます。それでは、事前にスペースを予約することをお勧めします。

8月4日、米国東シナ海鉄道総合輸送エクスプレスは、OOCLとXIが協力していました。輸送、今回はあなたのためにシーレールの組み合わせ輸送を提案します。日当たりの良い世界の物流は常に問題よりも多くの方法を持っています、そしてそれらのすべては、電車/土地によって海によって正しく配置されています。

ソースとリファレンス： "中国輸送告知"号32,2021