米国の海運ニュース：米国政府は、港湾と大洋横断海運の放送記事を最適化するためのサプライチェーン情報共有プログラムを開始しました

米国の海運ニュース：米国政府は、港湾と大洋横断海運の放送記事を最適化するためのサプライチェーン情報共有プログラムを開始しました

グループ国際ロジスティクス

リリース時間：2022-03-17 17:13
東莞TuanyunInternationalLogistics Co.、Ltd.
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米国の海運ニュース：米国政府は、港湾と大洋横断海運を最適化するためのサプライチェーン情報共有プログラムを開始しました

バイデン政権と米国運輸省は、主要なサプライチェーンイニシアチブである貨物ロジスティクス最適化プロジェクト（FLOW）の立ち上げを発表しました。これは、配達時間の短縮と消費者のコスト削減を支援することを目的としています。

米国運輸省によると、FLOWは、貨物輸送サプライチェーンの一部間で重要な貨物情報の交換を試験的に行うために設計された情報共有プログラムです。

「このサプライチェーンのデータ共有の取り組みは、システムの回復力をサポートし、貿易競争力を向上させ、米国企業がより高い一貫性と低コストで製品を市場に投入できるようにします」と、ロサンゼルス港のエグゼクティブディレクターであるジーンセロカはコメントしました。ポートは、イニシアチブの18人の最初の参加者の1人です。

FLOWには、民間企業、トラック輸送、倉庫業、物流会社、港湾など、サプライチェーン全体の多様な視点を代表する18人の参加者が含まれています。

ロサンゼルス港、ロングビーチ、ジョージア港湾局（GPA）、MSC、およびデジタルコンテナ船協会（DCSA）がこのイニシアチブの最初の参加者です。

MSCの最高デジタル情報責任者であるAndréSimhaは、次のように述べています。「共通の相互運用可能なデジタルインフラストラクチャは、コンテナ輸送業界全体のサプライチェーンの効率、セキュリティ、復元力を向上させるための重要なステップであると確信しています。」この動きは、今日と明日、世界の貿易を維持するために必要な、シームレスでエンドツーエンドの情報交換の基盤を強化することになるでしょう。 「」

米国政府は、将来、より多くの運輸およびロジスティクスの利害関係者がこのイニシアチブに参加することを期待しています。

パートナーはバイデン政権と協力して、サプライチェーンの混雑を緩和し、商品の移動をスピードアップし、最終的に消費者のコストを削減するための情報交換を開発します。

ロングビーチ港のエグゼクティブディレクターであるマリオコルデロ氏は、「貨物輸送を促進するための共通のデータ標準を開発することは、私たちの業界を21世紀に真にもたらすための重要な部分です」と述べています。

GPAのエグゼクティブディレクターであるGriffLynchは、次のように述べています。より良いコミュニケーションを通じて、生産時間、人員配置、トラックとシャーシ、倉庫スペースなどのサプライチェーンのあらゆる側面を微調整して、効率と速度を向上させることができます。」

同様の方向で、DCSAのCEOであるThomas Baggeは、「相互運用可能なデジタルインフラストラクチャを使用すると、データの可用性と信頼性が向上するため、死角をなくすことができます」と考えています。