Domicile > Nouvelles > Nouvelles > U.S. Shipping News : Le gouvernement américain lance un programme de partage d'informations sur la chaîne d'approvisionnement pour optimiser les ports et le transport maritime transocéanique
Nous contacter
TÉL : +86-755-25643417 Fax : +86 755 25431456 Adresse : Salle 806, Bloc B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chine Code postal : 518115 E-mail : logistics01@swwlogistics.com.cn
Contacter maintenant
Dernières nouvellesSuite>>
Certifications
Suivez nous

Nouvelles

U.S. Shipping News : Le gouvernement américain lance un programme de partage d'informations sur la chaîne d'approvisionnement pour optimiser les ports et le transport maritime transocéanique

aron 网络 2022-03-19 18:03:43

U.S. Shipping News : Le gouvernement américain lance un programme de partage d'informations sur la chaîne d'approvisionnement pour optimiser les ports et le transport maritime transocéanique

Groupe Logistique Internationale

Heure de sortie : 2022-03-17 17:13
Logistique internationale Cie., Ltd de Dongguan Tuanyun.
se concentrer sur
U.S. Shipping News : Le gouvernement américain lance un programme de partage d'informations sur la chaîne d'approvisionnement pour optimiser les ports et le transport maritime transocéanique


L'administration Biden et le département américain des Transports ont annoncé le lancement d'une initiative majeure de la chaîne d'approvisionnement, le projet d'optimisation de la logistique de fret (FLOW), conçu pour aider à accélérer les délais de livraison et à réduire les coûts pour les consommateurs.

Selon le Département américain des transports, FLOW est un programme de partage d'informations conçu pour piloter l'échange d'informations critiques sur le fret entre les parties de la chaîne d'approvisionnement du transport de marchandises.

« Cet effort de partage des données de la chaîne d'approvisionnement soutiendra la résilience du système, améliorera notre compétitivité commerciale et permettra aux entreprises américaines de commercialiser des produits avec une plus grande cohérence et à moindre coût », a commenté Gene Seroka, directeur exécutif du port de Los Angeles Road, le port est l'un des 18 participants initiaux de l'initiative.

FLOW comprend 18 participants représentant diverses perspectives à travers la chaîne d'approvisionnement, y compris les entreprises privées, le camionnage, l'entreposage, les entreprises de logistique, les ports, etc.

Les ports de Los Angeles, Long Beach, Georgia Ports Authority (GPA), MSC et la Digital Container Shipping Association (DCSA) sont les premiers participants à l'initiative.

André Simha, directeur du numérique et de l'information chez MSC, a déclaré : « Nous croyons fermement qu'une infrastructure numérique commune et interopérable est une étape essentielle pour améliorer l'efficacité, la sécurité et la résilience de la chaîne d'approvisionnement dans l'industrie du transport maritime par conteneurs, ajoutant : » Il ne fait aucun doute que cette décision renforcera les bases d'un échange d'informations transparent et de bout en bout dont nous avons tous besoin pour assurer la fluidité du commerce mondial aujourd'hui et demain. "

Le gouvernement américain espère et s'attend à ce que davantage d'acteurs du transport et de la logistique participent à l'initiative à l'avenir.

Les partenaires travailleront avec l'administration Biden pour développer les échanges d'informations afin de réduire la congestion de la chaîne d'approvisionnement, d'accélérer la circulation des marchandises et, en fin de compte, de réduire les coûts pour les consommateurs.

Mario Cordero, directeur exécutif du port de Long Beach, a déclaré : « Le développement de normes de données communes pour faciliter le fret est un élément important pour véritablement faire entrer notre industrie dans le 21e siècle.

Griff Lynch, directeur exécutif de GPA, a déclaré : « Plus de transparence – savoir où se trouve un navire ou un conteneur à chaque étape du transport – fournira aux expéditeurs et aux prestataires logistiques la prévisibilité dont ils ont besoin pour optimiser l'utilisation des ressources. Grâce à une meilleure communication, chaque aspect de la chaîne d'approvisionnement, comme le temps de production, le personnel, les camions et châssis, et l'espace d'entreposage, peut être ajusté pour améliorer l'efficacité et la rapidité.

Dans le même sens, le PDG de la DCSA, Thomas Bagge, estime que "le fait de disposer d'une infrastructure numérique interopérable aidera à éliminer les angles morts en augmentant la disponibilité et la fiabilité des données".