MSCは中国運輸省に約束します：中国市場を完全に拡大する

最近、運輸副大臣のZhao Chongjiuが、Mediterranean Shipping Company（MSC）のグローバルCEOであるSorenToftとビデオで会いました。双方は、国際海運の発展などのトピックについて意見を交換した。

会議中に、Soren Toftは、中国におけるMSCのグローバルおよび事業開発を紹介しました。SorenToftは、中国市場がMSCの事業の急速な成長に非常に重要な役割を果たしていると述べました。長年にわたる中国の運輸当局からの強力な支援のおかげで、MSCは中国市場を非常に重要視しており、中国のパンデミックの予防と管理および将来の経済発展に自信を持っています。 MSCは引き続き中国への投資を拡大し、より多くの中国企業や科学研究機関との協力を強化し、MSCのグローバルな顧客により良いサービスを提供していきます。

Soren Toft氏は、「MSCは、中国市場に参入して以来、中国の輸出入貿易を強力に支援してきました」と述べています。パンデミックの影響にもかかわらず、当社は中国市場への確固たるコミットメントを維持してきました。 MSCは柔軟な方法でルートを調整し、急速に変化する市場の需要を満たすために新しいルートを立ち上げ続けています。今後もグローバルサプライチェーンの安全確保に努めて​​いきます。」

Zhao Chongjiuは、中国の海運業界の発展見通しと計画をSoren Toftに紹介しました。ZhaoChongjiuは、中国運輸省は、MSCを含む国際海運会社がさまざまな形で相互に有益な協力を行うことを引き続き奨励および支援すると述べました。 MSCは、中国の海運市場における海運能力への投資を増やし、中国の輸出入企業との協力を強化し、国際海運ロジスティクスサプライチェーンを安定させることが期待されています。

Zhao Chongjiu氏はさらに、将来的には、MSCが中国のさらなる開放の歴史的機会を捉え、独自の利点を最大限に発揮し続け、中国市場の可能性を拡大し、より良い業績を達成することを望んでいると述べた。 、また、中国の経済的および社会的発展と世界的な経済回復に新たな貢献をしています。

ビデオ会議では、COVID-19のパンデミックに関連して、世界の海運市場や世界のサプライチェーンのセキュリティなどのトピックについて意見交換も行われました。

MSCは早くも1997年に中国市場に参入し、造船、コンテナ船、地上物流、クルーズ船、ターミナル運営などの分野に大規模な投資を行ってきたと理解されています。

増大する輸出入需要を満たすために、MSCは中国から米国西部へのいくつかのルートを開設しました。同時に、MSCは中国市場で海上鉄道複合輸送サービスを精力的に開発してきました。また、世界最大のコンテナ船会社として、MSCは中国の造船所との間で多数の新造船の発注を行っており、今後も中国での発注を計画しています。

また、2022年1月、MSCは上海港務グループ（SIPG）と協力して、「上海港北東アジア空コンテナ輸送センター」洋山ヤードプロジェクトを共同で建設すると発表した。