Logistik HongmingdaIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, pakar dalam pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo
Menurut CCTV News, pada 29 Oktober, waktu tempatan, Suruhanjaya Eropah mengumumkan bahawa ia telah menamatkan siasatan anti-subsidi dan memutuskan untuk mengenakan cukai ke atas kenderaan elektrik (BEV) yang diimport dari China.
Duti balas akhir selama lima tahun.
Keputusan yang berkaitan dijangka akan diumumkan dalam Jurnal Rasmi Kesatuan Eropah pada waktu tempatan ke-30, dan tugas timbal balas akan dilaksanakan secara rasmi pada 31hb.
Pengeluar eksport Cina sampel akan tertakluk kepada duti timbal balas berikut:
Syarikat koperasi lain akan dikenakan tarif sebanyak 20.7%. Selepas memfailkan permintaan semakan individu, Tesla akan dikenakan tarif 7.8%. Semua syarikat lain yang tidak bekerjasama akan dikenakan tarif 35.3%.
Tarif sementara yang dikenakan ke atas kenderaan elektrik yang diimport dari China pada 4 Julai 2024 tidak akan dikenakan.
Dilaporkan bahawa surcaj ini dikenakan ke atas tarif 10% yang telah dilaksanakan, dan duti timbal balas akan mencapai maksimum 45.3% selepas menjumlahkan tarif am.
Pada 29 Oktober, waktu tempatan, Hildegard Muller, pengerusi Persatuan Industri Automobil Jerman, mengeluarkan kenyataan yang mengatakan bahawa pengenaan tarif EU ke atas kenderaan elektrik yang diimport dari China adalah kemunduran bagi perdagangan bebas global dan akan memberi kesan negatif kepada kemakmuran Eropah. , guna tenaga dan pertumbuhan ekonomi Semua mempunyai kesan negatif.
Mueller memberi amaran bahawa langkah itu boleh memburukkan lagi risiko konflik perdagangan dan akhirnya membahayakan industri.
Jawapan Kementerian Perdagangan: Tidak bersetuju, tidak menerima dan telah memfailkan tuntutan mahkamah
Jurucakap Kementerian Perdagangan berkata sebagai jawapan kepada soalan wartawan: "Pada 29 Oktober, waktu tempatan, Suruhanjaya Eropah mengumumkan keputusan akhir penyiasatan anti-subsidi terhadap kenderaan elektrik China. Apakah komen China mengenai perkara ini?"
"Kami telah melihat pengumuman yang dikeluarkan oleh pihak Eropah. Pihak China telah menegaskan berkali-kali bahawa siasatan anti-subsidi EU terhadap kenderaan elektrik di China mengandungi banyak aspek yang tidak munasabah dan tidak patuh. Ia adalah perlindungan terhadap persaingan tidak adil dalam nama pendekatan doktrin 'persaingan adil'.
China tidak bersetuju atau menerima keputusan itu dan telah memfailkan tuntutan mahkamah di bawah mekanisme penyelesaian pertikaian WTO. China akan terus mengambil semua langkah yang perlu untuk melindungi hak dan kepentingan sah perusahaan China dengan tegas. "
Jurucakap itu juga berkata: "Pada masa yang sama, kami juga menyedari bahawa pihak Eropah telah menyatakan bahawa ia akan terus berunding dengan China mengenai komitmen harga. China sentiasa menyokong penyelesaian pertikaian perdagangan melalui dialog dan perundingan, dan telah membuat keputusan itu. usaha terbaik untuk tujuan ini.
Pada masa ini, pasukan teknikal kedua-dua pihak sedang menjalankan fasa baharu perundingan Kami berharap EU akan bekerjasama dengan China secara membina, mengikut prinsip pragmatisme dan keseimbangan, menjaga kebimbangan teras masing-masing, mencapai penyelesaian yang boleh diterima. kepada kedua-dua pihak secepat mungkin, dan elakkan pergeseran perdagangan. "
