Kadar pengangkutan telah meningkat selama tiga minggu berturut-turut. Adakah pasaran kontena benar-benar menyambut musim bunga?
Pasaran perkapalan kontena yang semakin merosot sejak tahun lalu nampaknya menunjukkan peningkatan yang ketara pada Mac tahun ini. Dalam tiga minggu yang lalu, kadar muatan kontena telah meningkat secara berterusan, dan Indeks Pengangkutan Kontena Eksport Shanghai (SCFI) telah kembali ke paras seribu mata selepas 10 minggu, dan ia telah menetapkan peningkatan mingguan terbesar dalam dua tahun.
Menurut data terkini yang dikeluarkan oleh Shanghai Airlines Exchange, indeks SCFI terus meningkat daripada 76.72 mata kepada 1033.65 mata minggu lepas, mencapai paras tertinggi sejak pertengahan Januari. Talian Timur AS dan Laluan Barat AS terus melantun mendadak minggu lalu, tetapi kadar tambang Laluan Eropah bertukar daripada meningkat kepada menurun. Pada masa yang sama, berita pasaran menunjukkan bahawa beberapa laluan seperti laluan AS-Kanada dan laluan Amerika Latin telah mengalami letupan kabin yang serius, dan syarikat perkapalan mungkin menaikkan semula kadar tambang mulai Mei.
Orang dalam industri menegaskan bahawa walaupun prestasi pasaran pada suku kedua telah menunjukkan tanda-tanda peningkatan berbanding dengan suku pertama, permintaan sebenar tidak meningkat dengan ketara, dan beberapa sebab adalah disebabkan oleh gelombang penghantaran awal yang dibawa oleh akan datang. Cuti Hari Mei di China. , Termasuk berita baru-baru ini bahawa pekerja pelabuhan di barat Amerika Syarikat telah melambatkan kerja mereka. Walaupun ia tidak menjejaskan operasi terminal, ia juga menyebabkan beberapa pemilik kargo aktif menghantar. Pusingan semasa kadar fret melantun semula di talian AS dan pelarasan kapasiti perkapalan oleh syarikat perkapalan kontena juga mungkin dilihat apabila syarikat perkapalan cuba sedaya upaya untuk berunding untuk menstabilkan harga kontrak jangka panjang setahun baharu yang akan berkuat kuasa dalam bulan May.
Difahamkan bahawa Mac hingga April adalah titik masa untuk rundingan perjanjian jangka panjang mengenai kadar muatan kontena talian AS pada tahun baharu. Pembekalan dan promosi kadar pengangkutan yang ketat telah menjadi langkah mereka untuk menegaskan tidak menurunkan harga. Pada 15 April, syarikat perkapalan mengesahkan kenaikan harga talian AS satu demi satu, dan kenaikan harga adalah sekitar AS0 setiap FEU, yang merupakan kali pertama tahun ini. Gelombang keuntungan ini didorong terutamanya oleh penghantaran bermusim dan pesanan segera di pasaran. Masih perlu dilihat sama ada ia mewakili permulaan lantunan semula dalam kadar tambang.
WTO menegaskan dalam "Tinjauan Perdagangan Global dan Laporan Statistik" terbaru yang dikeluarkan pada 5 April: Dijejas oleh ketidaktentuan seperti ketidakstabilan keadaan dunia, inflasi yang tinggi, dasar monetari yang ketat, dan pasaran kewangan, jumlah dagangan komoditi global dijangka untuk meningkat tahun ini.Kadar itu akan kekal di bawah purata 2.6 peratus dalam tempoh 12 tahun yang lalu.
WTO meramalkan bahawa dengan pemulihan KDNK global tahun depan, kadar pertumbuhan volum perdagangan global akan melantun semula kepada 3.2% dalam keadaan optimistik, yang lebih tinggi daripada paras purata pada masa lalu. Selain itu, WTO optimis bahawa longgarnya dasar pencegahan wabak China akan membebaskan permintaan pengguna, menggalakkan aktiviti perdagangan, dan meningkatkan perdagangan komoditi global.
