Rumah > Berita > Berita > Rundingan gagal! Pemandu trak Amerika mungkin akan mogok; paras air di bahagian tengah Rhine di Jerman telah meningkat!
Hubungi Kami
TEL:+86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Daerah Longgang, Shenzhen, China Poskod: 518115 E-mel: logistics01@swwlogistics.com.
Hubungi sekarang
Pensijilan
Ikut kami

Berita

Rundingan gagal! Pemandu trak Amerika mungkin akan mogok; paras air di bahagian tengah Rhine di Jerman telah meningkat!

Enma https://www.sofreight.com/news_64523.html 2023-07-19 17:19:20

NO.1 Rundingan gagal! Pemandu trak Amerika mungkin akan mogok!

Menurut laporan CNN, rundingan buruh antara UPS dan American Truckers Union telah rosak beberapa hari lalu. Kesatuan American Truckers berkata ia tidak akan mencapai kontrak baharu dan akan mengadakan mogok pada 1 Ogos, yang dijangka berlangsung selama 10 hari.

Kesatuan American Truckers percaya bahawa punca mogok terletak pada UPS. Kesatuan itu berkata dalam tempoh kontrak perjanjian buruh semasa, pendapatan UPS meningkat hampir dua kali ganda, tetapi kedua-dua pihak gagal mencapai persetujuan mengenai rancangan kesatuan itu untuk mendapatkan kenaikan gaji.

UPS berkata ia masih berharap untuk mencapai persetujuan dengan kesatuan American Truckers untuk mengelakkan mogok. Jurucakap UPS Glenn Zaccara berkata: "Fokus kami adalah rundingan, bukan spekulasi. Kami tetap yakin bahawa persetujuan akan dicapai yang memberi manfaat kepada pekerja kami, syarikat kami, pelanggan kami dan kesatuan kami."

NO.2 Kenaikan paras air di bahagian tengah Rhine di Jerman

Disebabkan hujan berterusan di selatan Jerman sejak kebelakangan ini, paras air di bahagian tengah Sungai Rhine telah meningkat, yang telah memastikan kapal kargo dapat belayar dengan muatan penuh. Walau bagaimanapun, paras air di bahagian hilir Sungai Rhine di utara Cologne di Jerman masih agak cetek, dan kapal kargo masih perlu mengurangkan muatannya.

Dengan pertambahan air huluan, dijangka kesesakan perkapalan yang disebabkan oleh penurunan paras air Sungai Rhine dijangka dapat diatasi buat sementara waktu. Pada bulan Jun tahun ini, Pentadbiran Laluan Air dan Perkapalan Persekutuan Jerman mengumumkan bahawa paras air beberapa sungai di Sungai Rhine di Jerman adalah lebih rendah daripada had minimum untuk navigasi yang selamat, dan tongkang kargo di Sungai Rhine diperlukan untuk mengurangkan bebannya..

 

NO.3 Pada separuh pertama tahun ini, import dan eksport Guangxi ke ASEAN meningkat sebanyak 92.6% tahun ke tahun

Menurut Kastam Nanning, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pertukaran ekonomi dan perdagangan antara Guangxi dan ASEAN terus berkembang. Menjelang 2022, ASEAN telah mengekalkan status rakan dagang terbesar Guangxi selama 23 tahun berturut-turut.

Pada separuh pertama tahun ini, import dan eksport Guangxi ke ASEAN ialah 161.38 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 92.6%. Antaranya, eksport ialah 109.58 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 88.1 %; import ialah 51.8 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 102.8%.

NO.4 Pada separuh pertama tahun ini, jumlah nilai import dan eksport Shanghai mencapai 2.09 trilion

Menurut statistik terkini dari Kastam Shanghai, pada separuh pertama 2023, jumlah nilai import dan eksport di Shanghai mencecah 2.09 trilion yuan, meningkat 11.4% berbanding tempoh yang sama tahun lepas (sama di bawah), dan pertumbuhan. kadar 9.3 mata peratusan lebih tinggi daripada keseluruhan negara.

Antaranya, eksport ialah 846.32 bilion yuan, peningkatan sebanyak 15.2%; import ialah 1.25 trilion yuan, peningkatan sebanyak 9.1%. Tidak termasuk kesan asas tahun ke tahun, import dan eksport Shanghai telah berkembang secara purata 5.3% dalam dua tahun, yang mana eksport dan import telah meningkat secara purata masing-masing 9.7% dan 2.6% dalam dua tahun, menunjukkan daya tahan perdagangan asing.

kemalangan NO.5! Kapal kontena terbalik selepas berlanggar

Baru-baru ini, kapal kontena berdaftar Quanzhou "Xinyuanlong 6" bertembung dengan kapal pengangkut pasir berdaftar Ningbo "Ganglong Development" berhampiran perairan Dahuangmang. Badan kapal "Xinyuanlong 6" retak atau retak, bahagian pelabuhan telah condong dan terbalik dengan serius, dan sekurang-kurangnya 40 kontena jatuh ke dalam air.

Kerja-kerja menyelamat sedang dijalankan, dengan beberapa kapal mencari dan menyelamat serta bot tunda dikerahkan, dan semua kakitangan di atas kapal telah selamat dipindahkan ke kapal peronda pantai. Walaupun sebahagiannya tenggelam, Xinyuanlong 6 masih terapung. Kapal itu dalam perjalanan dari Ningbo ke Xiamen pada masa itu. Menurut berita sebelum ini, kapal pengangkut pasir "Dragon Development" telah tenggelam.