As negociações fracassaram! Os caminhoneiros americanos podem entrar em greve; o nível da água no curso médio do Reno, na Alemanha, aumentou!

NO.1 A negociação fracassou! Os caminhoneiros americanos podem entrar em greve!

De acordo com uma reportagem da CNN, as negociações trabalhistas entre a UPS e o American Truckers Union foram interrompidas há alguns dias. O sindicato dos caminhoneiros americanos disse que não fechará um novo contrato e fará uma greve em 1º de agosto, que deve durar 10 dias.

O sindicato American Truckers acredita que a causa da greve é ​​a UPS. O sindicato disse que durante o atual período de contrato de trabalho, a receita da UPS quase dobrou, mas os dois lados não chegaram a um acordo sobre o plano do sindicato de buscar um aumento salarial.

A UPS disse que ainda espera chegar a um acordo com o sindicato dos caminhoneiros americanos para evitar uma greve. O porta-voz da UPS, Glenn Zaccara, disse: "Nosso foco é a negociação, não a especulação. Continuamos confiantes de que será alcançado um acordo que beneficie nossos funcionários, nossa empresa, nossos clientes e nosso sindicato."

N.º 2 Elevação do nível da água no curso médio do Reno, na Alemanha

Devido às chuvas contínuas no sul da Alemanha nos últimos dias, o nível da água no curso médio do rio Reno aumentou, o que garantiu que os navios de carga possam navegar com carga total. No entanto, o nível da água no curso inferior do rio Reno, ao norte de Colônia, na Alemanha, ainda é relativamente raso e os navios de carga ainda precisam reduzir sua carga.

Com o aumento da água a montante, espera-se que o gargalo da navegação causado pela queda do nível das águas do rio Reno seja temporariamente aliviado. Em junho deste ano, a Federal Waterways and Shipping Administration da Alemanha anunciou que o nível de água de alguns rios no rio Reno, na Alemanha, estava abaixo do limite mínimo para uma navegação segura, e as barcaças de carga no rio Reno foram obrigadas a reduzir sua carga.

Nº 3 No primeiro semestre do ano, as importações e exportações de Guangxi para a ASEAN aumentaram 92,6% em relação ao ano anterior

De acordo com a Nanning Customs, nos últimos anos, as trocas econômicas e comerciais entre Guangxi e a ASEAN continuaram a crescer. Até 2022, a ASEAN manteve o status de maior parceiro comercial de Guangxi por 23 anos consecutivos.

No primeiro semestre deste ano, as importações e exportações de Guangxi para a ASEAN foram de 161,38 bilhões de yuans, um aumento anual de 92,6%. %; as importações foram de 51,8 bilhões de yuans, um aumento de 102,8% em relação ao ano anterior.

Nº 4 No primeiro semestre do ano, o valor total de importação e exportação de Xangai atingiu 2,09 trilhões

De acordo com as últimas estatísticas da Alfândega de Xangai, no primeiro semestre de 2023, o valor total das importações e exportações em Xangai atingiu 2,09 trilhões de yuans, um aumento de 11,4% em relação ao mesmo período do ano passado (o mesmo abaixo) e um crescimento índice 9,3 pontos percentuais superior ao de todo o país.

Entre eles, as exportações foram de 846,32 bilhões de yuans, um aumento de 15,2%; as importações foram de 1,25 trilhões de yuans, um aumento de 9,1%. Excluindo o impacto da base ano-a-ano, as importações e exportações de Xangai cresceram em média 5,3% em dois anos, das quais as exportações e importações cresceram em média 9,7% e 2,6%, respectivamente, em dois anos, demonstrando a resiliência do comércio exterior.

Acidente NO.5! Navio porta-contêineres vira após colisão

Recentemente, o navio porta-contêineres "Xinyuanlong 6" registrado em Quanzhou colidiu com o transportador de areia "Ganglong Development" registrado em Ningbo perto das águas de Dahuangmang. O casco do "Xinyuanlong 6" estava rachado ou rachado, o lado bombordo estava seriamente inclinado e virado e pelo menos 40 contêineres caíram na água.

O trabalho de salvamento está em andamento, com várias embarcações de busca e salvamento e rebocadores implantados, e todo o pessoal a bordo foi transferido com segurança para navios de patrulha costeira. Embora parcialmente submerso, Xinyuanlong 6 ainda está flutuando. O navio estava a caminho de Ningbo para Xiamen na época. De acordo com notícias anteriores, o transportador de areia "Dragon Development" afundou.