Rumah > Berita > Berita > Perkongsian Ilmu Manifestasi Lautan
Hubungi Kami
TEL:+86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Daerah Longgang, Shenzhen, China Poskod: 518115 E-mel: logistics01@swwlogistics.com.
Hubungi sekarang
Pensijilan
Ikut kami

Berita

Perkongsian Ilmu Manifestasi Lautan

sofreight.com sofreight.com 2024-03-04 09:57:47

Logistik HongmingdaIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, mengkhusus dalam pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara. Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo~


Manifes ialah singkatan manifes alat pengangkutan masuk dan keluar. Ia merujuk kepada pembawa yang mencerminkan maklumat barang, barang dan penumpang yang dibawa oleh alat pengangkutan masuk dan keluar, termasuk manifes asal, dikonfigurasikan terlebih dahulu nyata, dan memuatkan (penumpang) manifes. Manifes memainkan peranan yang sangat penting dalam proses import dan eksport. Hanya selepas data manifes berjaya dihantar, prosedur pelepasan kastam lain untuk barangan dan item import dan eksport boleh dikendalikan.

Mengenai nyata pengangkutan laut,

Apakah definisi istilah yang perlu diketahui dan difahami?

1 manifes asal

Merujuk kepada manifes yang dihantar oleh pemancar manifes kepada kastam yang mencerminkan maklumat mengenai barang, barang atau penumpang yang dibawa oleh alat pengangkutan masuk.

2Manifes prakonfigurasi

Merujuk kepada manifes yang menunjukkan maklumat mengenai barang, barang atau penumpang yang dijangka dimuatkan pada kenderaan pengangkutan keluar.

Manifes 3 pek (penumpang).

Merujuk kepada manifes yang menggambarkan kargo dan barang sebenar yang dibawa oleh kenderaan pengangkutan keluar atau mengandungi maklumat penumpang.

4. Bil muatan (waybill)

Merujuk kepada dokumen yang digunakan untuk membuktikan kontrak pengangkutan barang dan artikel, bahawa barang dan artikel telah diterima atau dimuatkan oleh pengangkut, dan bahawa pengangkut menjamin penghantaran barang dan artikel.

5. Bil muatan am (waybill)

Merujuk kepada bil muatan (waybill) yang dikeluarkan oleh orang yang bertanggungjawab ke atas alat pengangkutan dan agensi perkapalan.

Bil muatan 6 sen (bil jalan)

Merujuk kepada bil muatan (waybill) yang dikeluarkan oleh pengendali NVOCC, penghantar barang atau pengendali ekspres di bawah bil muatan am (waybill).

7 Laporan ketibaan

Merujuk kepada rekod yang menggambarkan ketibaan sebenar barang yang diserahkan oleh pengendali tempat operasi pengawasan kastam kepada kastam apabila barang masuk dan keluar tiba di tempat operasi pengawasan kastam, dan apabila barang masuk dan keluar tiba di kastam penumpang pelepasan dan tempat mel, pengendali tempat yang berkaitan Satu rekod yang diserahkan kepada Kastam yang menggambarkan ketibaan sebenar item tersebut.

8 laporan pengiraan

Merujuk kepada rekod di mana pengendali tempat kerja penyeliaan kastam, pelepasan penumpang dan tempat mel atau jabatan pengiraan menyemak dan mengesahkan pemunggahan dan pemunggahan sebenar barang dan barang yang dibawa masuk dan keluar dari alat pengangkutan.

9. Lencongan pelabuhan

Merujuk kepada tindakan memindahkan barang dan barang yang berkaitan ke operasi penyeliaan kastam lain, pelepasan penumpang, dan tempat mel berdasarkan keputusan jabatan pentadbiran pelabuhan bagi mengelakkan barang dan barang tertunggak daripada menyekat pelabuhan.

10 minit

Merujuk kepada tingkah laku pengendali tempat kerja penyeliaan kastam, pelepasan penumpang dan tempat mel yang mengangkut barang masuk dan artikel dari satu tempat ke tempat lain.

11 Senarai Pembungkusan

Merujuk kepada dokumen yang menggambarkan maklumat pemuatan sebenar barang keluar dan barang yang diangkut dalam bekas sebelum dibungkus.

Syarikat manakah yang boleh menghantar data nyata kepada kastam?

Orang yang bertanggungjawab ke atas pengangkutan masuk dan keluar, pengangkut biasa bukan kapal yang beroperasi, penghantar barang, ejen kapal, syarikat pos, pengendali ekspres dan obligasi lain bagi penghantaran data elektronik nyata hendaklah menghantarnya kepada kastam dalam had masa yang ditetapkan mengikut dengan skop pemfailan kastam.Data elektronik yang nyata.

Pengendali tempat di bawah pengawasan kastam, jabatan pengiraan, pengirim barang eksport, dan orang lain yang mempunyai kewajipan untuk menghantar data elektronik berkaitan manifes hendaklah menghantar data elektronik berkaitan manifes kepada kastam dalam had masa yang ditetapkan.

Perusahaan menghantar manifes kepada kastam,

Apakah bahan pemfailan yang perlu diserahkan?

Apabila melalui prosedur pemfailan, pemancar nyata hendaklah menyerahkan dokumen berikut kepada kastam:

1 "Borang Pendaftaran"

2 Contoh bil muatan (cara) dan bil muatan

3. Tayangan meterai korporat dan meterai perniagaan yang berkaitan

4. Salinan lesen atau sijil kelayakan yang dikeluarkan oleh jabatan pentadbiran

5. Dokumen lain yang diperlukan oleh kastam

Pengendali tapak penyeliaan kastam, jabatan pengiraan, dan pengirim barang eksport hendaklah menyerahkan dokumen di atas ①④⑤ kepada kastam apabila melalui prosedur pemfailan.

Kepada jabatan manakah perusahaan harus mengemukakan permohonan pemfailan?

Pemancar manifes, pengendali tapak penyeliaan, jabatan pengiraan, dan pengirim kargo eksport hendaklahIa mesti difailkan dengan kastam secara langsung di bawah kastam tempatan di mana ia menjalankan perniagaannya atau dengan kastam bawahan yang diberi kuasa.

Mengikut keperluan kastam, perusahaan mesti menghantar data manifes elektronik kepada kastam dalam had masa yang ditetapkan. Jadi, bagaimana anda memahami "had masa yang ditentukan"?

Pemancar manifes hendaklah menghantar data manifes elektronik barangan import dan eksport dan barang kepada kastam dalam bentuk data elektronik dalam had masa berikut:

Untuk kapal kontena masuk, 24 jam sebelum pemuatan barang dan item bermula; untuk barang kontena dan barang yang dipindahkan melalui pelabuhan luar negara, 24 jam sebelum pemuatan di pelabuhan pemindahan luar negeri terakhir. Bagi kapal kontena keluar, 24 jam sebelum memuatkan barang dan artikel.

Bagi kapal bukan kontena yang masuk, 24 jam sebelum tiba di pelabuhan destinasi domestik pertama; jika pelayaran dalam masa 24 jam, sebelum tiba di pelabuhan destinasi domestik pertama. Bagi kapal keluar bukan kontena, 2 jam sebelum mula memuatkan barang dan barang.

Jika kapal masuk memuatkan kontena dan barang bukan kontena dan barang pada masa yang sama, ia hendaklah diangkut secara berasingan mengikut dua item di atas; jika kapal keluar memuatkan kontena, barang bukan kontena dan barang pada masa yang sama, ia hendaklah diangkut secara berasingan mengikut dua item di atas.

Untuk penumpang masuk dan kapal kargo (pelayaran kurang daripada 24 jam), 2 jam sebelum mula memuatkan kargo dan barang; untuk penumpang keluar dan kapal kargo, 2 jam sebelum mula memuatkan kargo dan barang.

Bagi kapal jarak dekat lain yang memasuki negara (pelayaran kurang daripada 24 jam), 4 jam sebelum mula memuatkan barang dan barang; untuk kapal jarak dekat lain yang meninggalkan negara (pelayaran kurang daripada 24 jam), 4 jam sebelum mula memuatkan barang dan barang.

Peruntukan kontena kosong masuk adalah sebelum kapal tiba di pelabuhan destinasi; peruntukan kontena kosong keluar adalah 2 jam sebelum kontena kosong dimuatkan ke atas kapal.

Apabila barang dan barang dialihkan di pelabuhan domestik, barang tersebut hendaklah sebelum kapal masuk tiba di pelabuhan pemunggahan; untuk barang dan barang yang dipindahkan ke luar negara, barang tersebut hendaklah dialihkan 2 jam sebelum dihantar ke luar negara.

Jabatan penjumlahan atau pengendali tapak penyeliaan kastam hendaklah menyerahkan laporan penjumlahan kepada kastam dalam borang data elektronik dalam tempoh 6 jam selepas kenderaan pengangkutan masuk selesai memunggah barang dan barang.

Sekiranya pengiraan kedua diperlukan, dengan persetujuan pihak kastam, laporan pengiraan boleh dikemukakan kepada kastam dalam bentuk data elektronik dalam tempoh 24 jam selepas kenderaan pengangkutan masuk selesai memunggah barang dan barang.

Pemancar manifes hendaklah menghantar data elektronik manifes pemuatan kepada kastam 30 minit sebelum kenderaan pengangkutan mula memuatkan barang dan barang.

Dalam masa 6 jam selepas kenderaan pengangkutan keluar meninggalkan pelabuhan pemunggahan, pengendali tapak penyeliaan kastam atau jabatan pengiraan hendaklah mengemukakan laporan pengiraan kepada kastam dalam bentuk data elektronik.

Apakah perkara lain yang perlu diberi perhatian semasa mengisytiharkan manifes penghantaran?

Menurut "Pengumuman mengenai Pelarasan Perkara Berkaitan dengan Pengurusan Manifes Pengangkutan Air dan Udara" Pentadbiran Am Kastam, item data "Perihalan Ringkas Barang" dalam "Item Data Manifes Asal" dan "Manifes Pra-diperuntukkan Item Data" hendaklah dilengkapkan dan tepat, dan diserahkan ( Nama barang dan item di bawah pesanan penghantaran hendaklah diisi satu persatu dalam item data "Penerangan Ringkas Barang". Kastam melaksanakan pengurusan senarai negatif pada kandungan "huraian ringkas barangan". Jika ia tidak memenuhi keperluan berkaitan kastam, ia akan dibayar balik secara automatik.