Bekas kosong akhirnya tiba! Kira-kira 730,000 kontena kosong TEU tiba di Pelabuhan Ningbo! Pelabuhan kosong yang tersedia di Pelabuhan Xiamen telah mencapai sekitar 150,000 TEU! Harga kargo dijangka turun!

Di bawah pengaruh wabak ini, industri perdagangan asing China agak lembap pada separuh pertama tahun 2020, tetapi pulih dengan cepat pada separuh kedua. Walau bagaimanapun, kecekapan logistik antarabangsa dan pelabuhan luar negara tertakluk kepada kesan wabak tersebut.

Sebilangan besar bekas kosong telah menumpuk di tempat-tempat seperti A.S., Eropah dan Australia, menyebabkan harga penghantaran meningkat dan bahkan berganda di laluan popular.

Didorong oleh kenaikan kadar barang yang berterusan, perusahaan perdagangan asing yang menjadi kapal pertama yang terus meningkatkan kenaikan harga barang, tekanan kotak.

Oleh itu, sejak separuh kedua tahun 2020, kapasiti penghantarannya ketat, satu kotak sukar dijumpai telah menjadi salah satu faktor yang mengganggu banyak perusahaan perdagangan luar negeri, dan sekarang masalahnya secara beransur-ansur diselesaikan.

Lebih kurang 730,000 TEU kontena kosong tiba di pelabuhan Ningbo

Baru-baru ini, kapal COSCO Marine Star yang dimuatkan dengan kontena 15294TEU perlahan-lahan berlabuh No. 6 dari Ningbo Meidong Container Terminal Co., Ltd.

Inilah berita yang menggembirakan bahawa kapal kontena seberat 200,000 tan memuatkan 13,469TEU bekas kosong, meredakan kehausan bekas kosong di pasaran China.

Sebuah kapal yang membawa lebih dari 6,100 kontena kosong berlabuh di pelabuhan Meishan di Ningbo, Provinsi Ningbo China timur, 29 Januari 2018.

Difahamkan, lebih daripada 6.100 bekas kosong dari pelbagai pelabuhan di seluruh dunia akan dibongkar di Ningbo, untuk meredakan kekangan kapasiti penghantaran semasa, satu kotak sukar dijumpai.

Pada bulan Januari, Ningbo mengimport kotak kosong perdagangan asing sekitar 730,000 TEU, peningkatan bersih sekitar 160,000 TEU berbanding dengan tahap bulanan rata-rata pada suku keempat tahun 2020, peningkatan 28%; Lebih kurang 20 kapal berlabuh tambahan dengan bekas kosong ditambahkan, hampir 62% lebih tinggi daripada tahap bulanan rata-rata pada suku keempat tahun 2020, berkesan mengatasi masalah mendesak satu kontena sukar dicari untuk eksport kontena Ningbo.

Difahamkan bahawa dengan kemajuan berterusan pasukan khas, jumlah kontena kosong di pelabuhan Ningbo pada bulan Februari dan Mac akan terus meningkat, dengan berkesan dapat mengurangkan kekurangan bekas kosong secara berkala.

Terdapat kira-kira 150,000 TEU yang terdapat di Pelabuhan Xiamen

Pada akhir bulan Februari, berkat usaha bersama jabatan pelabuhan dan navigasi, pelabuhan dan perusahaan pelayaran dan pelayaran, jumlah kontena kosong yang terdapat di Pelabuhan Xiamen adalah sekitar 150,000 TEU, dan kecekapan putaran terus meningkat, dengan berkesan memenuhi permintaan untuk eksport.

Sejak tahun lalu, kerana pertumbuhan eksport perdagangan luar negeri China yang pesat, putaran pelabuhan asing berputar kosong tidak lancar dan faktor-faktor lain, pelabuhan utama kekurangan kontena kosong, kadar pengangkutan terus naik.

Untuk mengekalkan bekalan bekas kosong dan memastikan kestabilan dua rantai rantaian perindustrian dan rantaian bekalan, Xiamen Port Bureau, bersama dengan jabatan pelabuhan dan pelabuhan dan perusahaan pelayaran, meneroka sumber dari luar dan potensi dari dalam ke memastikan bekalan bekas kosong dengan segala cara.

Setelah kekurangan bekas kosong muncul tahun lalu, Pelabuhan Xiamen segera menubuhkan pasukan khas untuk mengunjungi pejabat syarikat perkapalan global di Xiamen dan bersama-sama mengkaji rancangan untuk meningkatkan bekalan bekas kosong. Membuat lawatan khas ke Shanghai untuk dikunjungi terkemuka perusahaan perkapalan, penerbangan yang diselaraskan dan disulitkan di Xiamen, dan meningkatkan intensiti pengangkutan kontena kosong. Di samping itu, Pelabuhan Xiamen juga memperkenalkan dasar sokongan untuk penghantaran kontena kosong untuk menarik syarikat penerbangan membina pusat pengangkutan kontena kosong di Xiamen.

Semasa Festival Musim Bunga, kami mengeluarkan polisi menjaga kakitangan pelabuhan untuk tinggal di Xiamen, dan memastikan bahawa kapal kontena besar lebih dari 150,000 tan dapat beroperasi di pelabuhan selama 20 kali, dan kontena kosong kembali stabil. Kami menyokong membaiki bekas lama dan pembinaan yang baru, dan meningkatkan kapasiti pengeluaran dua pengeluar kontena dalam bidang kuasa Pelabuhan Xiamen lebih daripada 20%. Bekerjasama dengan jabatan pelabuhan untuk mempercepat pembongkaran dan pengosongan (membongkar, memunggah dan mengosongkan kontena yang mengandungi barang), mendorong perkhidmatan penghantaran dari pintu ke pintu, dan memampatkan prosesnya.

Dengan banyak langkah, jumlah kotak kosong di Hong Kong meningkat dengan cepat. Data menunjukkan bahawa pada minggu ini, bekas kosong dari sepuluh syarikat perkapalan perdagangan luar negeri di Xiamen telah melebihi 90,000 TEU, dan bekas berat yang perlu dikeluarkan dan dikosongkan telah melebihi 50,000 TEU. Akan ada lebih banyak bekas kosong yang berturut-turut, jadi bekalan bekas kosong di Hong Kong banyak dalam jangka pendek.