Tiga pelabuhan utama di Eropah akan digabungkan ke pelabuhan baru, dengan pelaburan lebih daripada 1.6 bilion Dolar A.S.
Pada bulan Februari tahun ini, Pelabuhan Antwerp Eropah dan Zeebrugge mengumumkan penggabungan. Menurut rangkaian carian, pelabuhan ketiga-tiga bandar utama Perancis: Le Havre, Rouen dan Paris juga akan digabungkan untuk memastikan pelabuhan itu mengekalkan daya saing globalnya pada masa akan datang.
Tiga pelabuhan ini akan dinamakan Haropa selepas penggabungan itu. Dari 1 Jun, pelabuhan Le Havre, Rouen dan Paris akan dimiliki oleh syarikat yang sama dan akan melabur lebih daripada $ 1.6 bilion dalam pembangunan dan pengembangan pelabuhan baru.
imej
Pelabuhan Kesatuan Terbesar Perancis
Stéphane Raison dilantik untuk melaksanakan penggabungan pada bulan November tahun lepas. Dia akan mengetuai syarikat pelabuhan bersama, yang akan beribu pejabat di Le Havre.
Raison berkata dalam e-mel: Dengan menggabungkan kekuatan tiga pelabuhan kami, kami akan dapat menggunakan penyelesaian logistik global dari Le Havre ke Paris dan seterusnya.
Beliau menyifatkan pelabuhan Le Havre sebagai pelabuhan bekas eksport terbesar di Perancis dan pelabuhan eksport terbesar wain di dunia. Di samping itu, pelabuhan Rouen adalah pelabuhan perdagangan terbesar negara untuk jagung dan produk pertanian, manakala pelabuhan Paris dikenali sebagai pelabuhan sungai terbesar di Perancis dan disambungkan ke Seine.
Ketua Pegawai Eksekutif menjelaskan bahawa keputusan untuk menggabungkan pelabuhan dibuat pada tahun 2018 untuk memastikan bahawa pelabuhan itu berdaya saing di peringkat global pada masa akan datang.
▍Indest lebih daripada 1 bilion dolar A.S. dalam projek pelabuhan
Projek pelabuhan baru memerlukan pelaburan yang substansial. Menurut pelan itu, 1.45 bilion euro (1.6 bilion dolar AS) akan dibelanjakan untuk pembangunan dan pengembangan Haropa menjelang 2027.
Syarikat itu berkata dana itu akan dibangkitkan melalui pelaburan awam, termasuk sumbangan dari Kesatuan Eropah, kerajaan Perancis, dua badan pentadbir serantau dan banyak kerajaan tempatan. Di samping itu, projek itu memerlukan dana daripada pelabur sektor swasta yang berminat untuk melabur dalam kemudahan logistik dan industri baru.
Pengumuman menunjukkan bahawa angka dan rancangan ini adalah dua kali ganda tahap pelaburan yang digunakan oleh tiga pelabuhan antara 2014 dan 2019. Oleh itu, syarikat akan terus mengembangkan dan menambah item baru ke senarai.
Haropa menulis dalam kenyataan bahawa di Le Havre, ini termasuk pemodenan dan pengembangan terminal RO-RO, serta merancang untuk melancarkan projek pembinaan loji kuasa terbesar di Eropah dengan kerjasama dengan Siemens Gamesa.
Di Rouen, penekanan diberikan kepada pemodenan terminal pukal kering, serta pembangunan taman logistik dan penambahbaikan kepada terminal untuk membuat pelayaran jarak jauh lebih mudah.
