Questi tre principali porti in Europa saranno uniti in un nuovo porto, con un investimento di oltre 1,6 miliardi di dollari U.S.
Nel febbraio di quest'anno, il porto europeo di Anversa e Zeebrugge ha annunciato una fusione. Secondo la rete di ricerca, i porti delle tre principali città francesi: Le Havre, Rouen e Parigi saranno anche fuse per garantire che il porto mantenga la sua competitività globale in futuro.
Queste tre porte saranno nominate Haropa dopo la fusione. Dal 1 giugno, i porti di Le Havre, Rouen e Parigi saranno di proprietà della stessa compagnia e investiranno più di $ 1,6 miliardi nello sviluppo e nell'espansione di nuovi porti.
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Il porto dell'Unione più grande della Francia
Stéphane Raison è stato nominato per eseguire la fusione a novembre dello scorso anno. Condurrà la compagnia portuale congiunta, che sarà sede a Le Havre.
Raison ha detto in un'e-mail: combinando i punti di forza dei nostri tre porti, saremo in grado di implementare soluzioni logistiche globali da Le Havre a Parigi e oltre.
Descriveva il porto di Le Havre come il più grande porto del contenitore di esportazione in Francia e il più grande porto di esportazione del vino al mondo. Inoltre, il porto di Rouen è il più grande porto commerciale del paese per i prodotti di mais e agricolo, mentre il porto di Parigi è conosciuto come il più grande porto del fiume in Francia ed è collegato alla Senna.
L'amministratore delegato ha spiegato che la decisione di unire i porti è stata effettuata nel 2018 per garantire che i porti siano globalmente competitivi in futuro.
▍ in più di 1 miliardo di dollari U.S. Dollari nei progetti portuali
I nuovi progetti portuali richiedono investimenti sostanziali. Secondo il piano, 1,45 miliardi di euro (1,6 miliardi di dollari USA) saranno spesi per lo sviluppo e l'espansione di Haropa entro il 2027.
La società ha dichiarato che i fondi saranno sollevati attraverso gli investimenti pubblici, comprese le donazioni dell'Unione europea, il governo francese, due organismi regionali e molti governi locali. Inoltre, il progetto richiede fondi da parte degli investitori del settore privato che sono interessati ad investire in nuove linee logistiche e strutture del settore.
L'annuncio mostra che queste cifre e piani sono il doppio del livello di investimento applicato dai tre porti tra il 2014 e il 2019. Pertanto, la Società continuerà ad espandere e aggiungere nuovi articoli all'elenco.
Haropa ha scritto nella dichiarazione che a Le Havre, questo include la modernizzazione e l'espansione del terminal RO-RO, oltre a piani per lanciare il più grande progetto di costruzione della centrale eolica dell'Europa in collaborazione con Siemens GameSa.
A Rouen, l'enfasi è stata posta sulla modernizzazione dei terminali a base di massa, nonché lo sviluppo di parchi logistici e miglioramenti ai terminali per facilitare i viaggi a breve distanza.
