Dom > Aktualności > Aktualności > Te trzy główne porty w Europie zostaną połączone w nowy port, z inwestycją w ponad 1,6 mld USA Dolary
Skontaktuj się z nami
TEL: +86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Adres: Pokój 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chiny Kod pocztowy: 518115 E-mail: Logistics01@swwlogistics.com.cn
Skontaktuj się teraz
Certyfikaty
Podążaj za nami

Aktualności

Te trzy główne porty w Europie zostaną połączone w nowy port, z inwestycją w ponad 1,6 mld USA Dolary

Mikey. Zorganizowany przez aplikację Sohang 2021-04-21 21:18:45

W lutym roku europejski port Antwerpii i Zeebrugge ogłosił połączenie. Według sieci wyszukiwania, porty trzech głównych francuskich miast: Le Havre, Rouen i Paryż zostaną również połączone, aby zapewnić, że port utrzymuje swoją konkurencyjność w przyszłości.

Te trzy porty zostaną nazwane Haropa po fuzji. Od 1 czerwca, porty Le Havre, Rouen i Paryża będą własnością tej samej firmy i inwestują ponad 1,6 mld USD w rozwój i rozbudowę nowych portów.

wizerunek
Największy port Unii Francji
Został mianowany Stéphane Raison, aby wykonać połączenie w listopadzie ubiegłego roku. Wprowadzi firmę wspólną portową, która będzie z siedzibą w Le Havre.

Raison powiedział w e-mailu: łączącym mocno naszych trzech portów, będziemy mogli wdrożyć globalne rozwiązania logistyczne z Le Havre do Paryża i poza nią.

Opisał port w Le Havre jako największy port kontenerowy eksportowy we Francji i największym porcie eksportowym wina na świecie. Ponadto port Rouen jest największym portem handlowym kraju dla produktów kukurydzy i rolnictwa, podczas gdy port Paryża jest znany jako największy port rzeczny we Francji i jest podłączony do Sekwany.

CEO wyjaśnił, że decyzja o połączeniu portów została dokonana w 2018 r., Aby zapewnić, że porty są konkurencyjne w przyszłości.
▍invest Ponad 1 miliard USA Dolary w projektach portowych

Nowe projekty portowe wymagają znacznych inwestycji. Według planu, 1,45 mld euro (1,6 mld dolarów) zostanie wydane na rozwój i ekspansję Haropy do 2027 r.

Firma stwierdziła, że ​​środki zostaną podniesione przez inwestycje publiczne, w tym darowizny z Unii Europejskiej, rząd francuski, dwóch regionalnych organów zarządzających i wielu samorządów. Ponadto projekt wymaga funduszy inwestorów sektora prywatnego, którzy są zainteresowani inwestowaniem w nowe obiekty logistyczne i branżowe.

Ogłoszenie pokazuje, że te liczby i plany są dwukrotnie wyższym poziomem inwestycji stosowanych przez trzy porty w latach 2014-2019. Dlatego firma będzie nadal rozwijać i dodać nowe elementy do listy.

Haropa napisał w oświadczeniu, że w Le Havre, obejmuje to modernizację i rozbudowę terminalu RO-R-R-R, a także plany uruchomienia największego projektu budowy energetyki w Europie we współpracy z Siemens Gamesa.

W Rouen, nacisk położono na modernizację suchych terminali luzem, a także rozwój parków logistycznych i ulepszenia terminali, aby ułatwić redukcję krótkich odległości.