APL oficjalnie nie działa

APL ogłosił w kwietniu, że wkrótce opuści subkontynent indyjski, Bliski Wschód i Amerykę Łacińską i będzie obsługiwał tylko trasy transpacyficzne. w Azji są obsługiwane przez CNC, inną markę CMA, od grudnia 2019 r.

Na początku lipca cma cma ogłosiła na swojej oficjalnej platformie WeChat, że cma, światowy lider w transporcie i logistyce, dalej usprawnia i optymalizuje produkty i usługi transportu kontenerowego.

Dzięki temu dostosowaniu profesjonalny podział marki grupy CMA wygląda następująco:

• APL - specjalista ds. Transportu materiałów rządu Stanów Zjednoczonych,

• ANL - lider w żegludze, którego głównym rynkiem jest Oceania,

• CNC - ekspert w wewnątrzazjatyckiej żegludze morskiej,

• Mercosul Lines - Eksperci w żegludze przybrzeżnej w Brazylii,

• Containerships - europejski lider w dziedzinie wewnętrznego transportu multimodalnego.

APL, 150-letnia amerykańska firma żeglugowa, połączyła się z NOL GROUP w 1997 r., Ale zachowuje markę APL. Cma-cmg, trzecia co do wielkości firma żeglugowa na świecie, potwierdziła przejęcie APL w dniu 7 grudnia 2016 r. łączna wartość około 2,4 miliarda dolarów, co czyni ją jednym z największych przejęć w światowym przemyśle żeglugowym w ostatnich latach.

CMA CGM powiedział, że integrując swoją wiedzę, zasoby rynkowe i układ sieci pod marką CMA CGM, CMA CGM będzie w stanie skuteczniej obsługiwać swoich klientów i skupić się na dostarczaniu kompletnych i dostosowanych do potrzeb rozwiązań na rynku Trans-Pacific. Firma APL jako partner serwisowy rządu USA skonsoliduje i wzmocni specjalizację grupy w tym krytycznym obszarze biznesowym dzięki doświadczeniu serwisowemu floty w USA. APL będzie nadal zapewniać wydajną obsługę na trasie Guam na Pacyfiku, przynosząc bezpośrednie korzyści ludziom Guam i Saipan.