APL официально не работает
В апреле APL объявила, что скоро выйдет из Индийского субконтинента, Ближнего Востока и Латинской Америки и будет обслуживать только транстихоокеанские маршруты. APL вышла из Азии-Европы и трансатлантических маршрутов в октябре прошлого года и из Океании в январе, а ее офшорные услуги в Азии с декабря 2019 года эксплуатируются еще одним брендом CMA - CNC.
В начале июля компания cma cma объявила на своей официальной платформе WeChat, что компания cma, мировой лидер в области перевозок и логистики, продолжает совершенствовать и оптимизировать продукты и услуги для контейнерных перевозок.
Благодаря этой корректировке профессиональное бренд-подразделение группы CMA выглядит следующим образом:
• APL - государственный специалист по транспортировке грузов США,
• ANL - лидер судоходства с Океанией в качестве основного рынка,
• CNC - Эксперт в области морских морских перевозок в Азии,
• Mercosul Lines - эксперты по каботажному судоходству в Бразилии,
• Контейнеровозы - лидер в области внутренних мультимодальных перевозок в Европе.
APL, американская судоходная компания с 150-летней историей, объединилась с NOL GROUP в 1997 году, но сохранила за собой торговую марку APL. Cma-cmg, третья по величине линейная компания в мире, подтвердила свое приобретение APL 7 декабря 2016 года. общая стоимость около 2,4 миллиарда долларов США, что делает его одним из крупнейших приобретений в мировой судоходной индустрии за последние годы.
CMA CGM заявила, что, объединив свой опыт, рыночные ресурсы и структуру сети под брендом CMA CGM, CMA CGM сможет более эффективно обслуживать своих клиентов и сосредоточиться на предоставлении полных и индивидуальных решений на транстихоокеанском рынке. Партнер правительства США по оказанию услуг, APL будет консолидировать и усилить специализацию группы в этой критически важной сфере бизнеса благодаря опыту обслуживания своего флота в США. APL продолжит предоставлять эффективные услуги на тихоокеанском маршруте Гуама, принося прямую пользу людям Гуама и Сайпана.
