Outro aumento de 10%, a taxa de envio para o oeste dos EUA retornará a 2.000 dólares americanos; a CMA CGM cobrará uma sobretaxa de alta temporada!
Nº 1 Aumentou mais 10% em uma única semana e o frete US-Oeste voltou a US$ 2.000
De acordo com os últimos dados da Drewry, o frete marítimo de exportação de Xangai para o porto de Los Angeles, no oeste dos Estados Unidos, aumentou 10% em uma única semana, após subir por duas semanas consecutivas.
Esta é a terceira semana consecutiva de alta no frete da rota Oeste-EUA, com alta acumulada de 24,3%. Ao mesmo tempo, a taxa de frete de Xangai para o porto de Nova York, no leste dos Estados Unidos, aumentou 7%, para 2.906 dólares americanos / FEU.
Drewry disse: "A combinação de menor capacidade devido ao aumento das suspensões na rota transpacífica no sentido leste, atrasos causados por greves na costa oeste do Canadá e uma perspectiva mais positiva para a demanda de carga na América do Norte se combinaram para impulsionar o recente aumento nos volumes de frete marítimo transpacífico no sentido leste.
A greve da UPS NO.2 pode causar perdas de US$ 7,1 bilhões
A greve de 10 dias da UPS pode se tornar a paralisação mais cara da história dos EUA, de acordo com uma estimativa de uma empresa de pesquisa econômica com sede em Michigan que estuda o custo da interrupção da força de trabalho. Segundo estimativas preliminares, pode causar uma perda de 7,1 bilhões de dólares americanos para a economia dos EUA.
A Anderson Economics estimou que o impacto apenas para empresas e consumidores seria de US$ 4,6 bilhões, com "danos significativos e duradouros para pequenas empresas, trabalhadores domésticos, autônomos e varejistas on-line em todo o país". Outros custos incluem cerca de US$ 816 milhões em perdas diretas para a UPS e US$ 1,1 bilhão em salários perdidos para os 340.000 membros do sindicato Teamsters da empresa, com os custos restantes sendo arcados pelos fornecedores da UPS e perda de receita tributária.
NO.3 CMA CGM cobrará sobretaxas de alta temporada para rotas da Ásia para a África do Sul
A CMA CGM anunciou recentemente que imporá uma nova sobretaxa de alta temporada (PSS) nas rotas da Ásia para a África do Sul, que entrará em vigor em 21 de agosto.
O âmbito de aplicação da nova taxa inclui: Nordeste Asiático, Sudeste Asiático, China Continental, Hong Kong, Macau e Taiwan até à África do Sul.
O padrão de cobrança é de US$ 300/TEU, envolvendo contêiner seco, contêiner frio, carga fora de bitola (OOG) e carga geral.
NO.4 ONE lançou um novo serviço conectando o Mar Adriático, Israel, Egito e Grécia
A empresa de transporte de contêineres Ocean Network Express (ONE), com sede em Cingapura, iniciará um novo serviço alimentador ligando os portos do Adriático, Israel, Egito e Grécia.
Espera-se que o novo Adriático Israel Butterfly Ring Service (AIB) da ONE forneça uma nova porta de entrada para clientes nas regiões europeia e mediterrânea.
O novo serviço semanal está programado para partir de Port Damietta em 16 de agosto e terá uma viagem de ida e volta de 21 dias.
NO.5 COSCO SHIPPING North America Warehouse Distribution Service Products são totalmente lançados
A conta oficial da COSCO SHIPPING anunciou recentemente que, como uma importante parte estratégica da cadeia de suprimentos digital da COSCO SHIPPING, seu negócio de armazenamento e distribuição na América do Norte foi totalmente lançado, com uma área total de mais de 1,19 milhão de pés quadrados, cobrindo Chicago, Atlanta, Los Angeles, Charleston, Savannah, Tuscaloosa, Dallas, Houston e outros lugares.
Este movimento marca que os produtos de serviço da cadeia de suprimentos da COSCO SHIPPING estão mais próximos dos clientes finais. Depois que as mercadorias do cliente chegam ao porto norte-americano, elas podem ser armazenadas no armazém mais próximo da COSCO SHIPPING e, em seguida, entregues a todas as partes dos Estados Unidos sob demanda.
