Louco! O departamento de expedição emitiu um aviso de aumento de preço em abril!
Logística de HongmingdaÉ uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transporte, com foco em mercados como Europa, América, Canadá, Austrália, Sudeste Asiático etc., e é mais do que o proprietário do proprietário da carga.
A Maersk emitiu recentemente um aviso: aumentará a taxa de FAK do Extremo Oriente para o Mediterrâneo a partir de 31 de março de 2025.
Muitos gigantes da indústria aumentam as taxas de frete
Judah Levine, diretora de pesquisa da Freightos, escreveu em um relatório de análise que acompanhou a mudança nas taxas de frete:
"O declínio sazonal na demanda, juntamente com a possibilidade de carga precoce, pode ser o motivo do recente declínio acentuado nas taxas de frete transpacífico".
Na semana passada, o preço na costa oeste dos Estados Unidos já estava abaixo de US $ 3.000/FEU e o preço na costa leste dos Estados Unidos já estava abaixo de US $ 4.000/FEU, que é comparável à baixa do ano novo pós-lunar em abril do ano passado.
O frete da Ásia-nórdico aumentou 1%, para US $ 2.973 por FEU, e o frete da Ásia-mediterrâneo subiu 1%, para US $ 4.177 por FEU.
Para estabilizar as taxas de frete, a empresa de navegação anunciou muitos aumentos de preços para o serviço em várias rotas!
Por exemplo: Maersk anunciou que aumentaria a taxa de FAK do Extremo Oriente para o Mediterrâneo a partir de 3 de março de 2025.
O HMM entrará em vigor de Gris em todo o mundo - os Estados Unidos, Canadá e México, a partir de 1º de março de 2025;
Com base em um anúncio recentemente, a MAS anunciou que, para continuar a fornecer aos clientes uma ampla gama de portfólios de serviços de alta qualidade, a taxa FAK para o Extremo Oriente até a rota do Mediterrâneo será levantada a partir de 31 de março de 2025.
Entre eles, a taxa máxima para a TEU de 20 pés será ajustada para US $ 5.040, enquanto a taxa máxima para o TEU de 40 pés será de US $ 6.300.
Anteriormente,Maersk disse que aumentará a taxa de FAK do Extremo Oriente para o Mediterrâneo a partir de 3 de março de 2025.
Em 7 de março, foi emitido um aviso para ajustar a cobrança de sobretaxas da temporada de pico (PSS) da China, Hong Kong ao Quênia, com a data efetiva de 17 de março de 2025.
Entrando no final de março, a chegada da temporada de contrato de longo prazo traz um ponto de virada para o mercado.
Espera -se que antes do aumento do preço entre na fase de verificação em abril,O mercado Spot Jiyun ainda enfrentará jogos ferozes de longa duração, e a tendência do mercado pode mostrar uma tendência volátil e forte no curto prazo.
As mudanças na situação geopolítica também tiveram um impacto profundo no mercado de transporte marítimo. Se a situação no Mar Vermelho piorar novamente, fará com que os navios circunaveguem o Cabo da Boa Esperança na África, aumentando assim os custos de combustível e reduzindo o fornecimento de capacidade efetiva.
Essa situação continuará apoiando o fundo da taxa européia de frete e atrasará o ritmo de fundo do mercado.As flutuações de frete nas rotas secundárias da Ásia para a América do Sul também podem ser mais intensificadas.
No curto prazo, o padrão de oferta e demanda do mercado de transporte coletivo ainda está relativamente frouxo, e as empresas de navegação estão enfrentando grande pressão no processo de coleta de mercadorias, o que tem um impacto negativo na tendência do frete.
De uma perspectiva de médio prazo, há uma expectativa de melhoria sazonal no segundo trimestre.
Diante de um ambiente de mercado tão complexo e mutável,Preste muita atenção às tendências do mercado, Ajustar as estratégias oportunas de resposta corporativa para lidar com riscos potenciais.
