クレイジー！海運部門は4月に価格上昇通知を発行しました！
Hongmingda Logisticsこれは、ヨーロッパ、アメリカ、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場に焦点を当てた20年以上の輸送経験を持つ物流会社であり、貨物所有者の所有者以上のものです。
Maerskは最近通知を発行しました。これにより、2025年3月31日から極東から地中海へのFAKレートが増加します。
多くの業界の巨人は貨物料金を引き上げます
Freightosの研究ディレクターであるJudah Levineは、貨物料金の変化に伴う分析報告書に書きました。
「需要の季節低下は、早期の積み込みの可能性と相まって、最近の透過性貨物貨物率の急激な低下の理由かもしれません。」
先週、米国の西海岸の価格はすでに3,000ドル/FEUを下回っており、米国の東海岸の価格はすでに4,000ドル/FEUを下回っていました。
アジアの貨物貨物は、FEUあたり1％上昇して2,973ドルになり、アジアの中間層の貨物はFEUあたり1％上昇して4,177ドルになりました。
貨物料金を安定させるために、海運会社は複数のルートでのサービスの価格の増加を発表しました！
たとえば、Maerskは、2025年3月3日から極東から地中海へのFAKレートを増加させると発表しました。
HMMは、2025年3月1日に発効した世界中のGRI -米国、カナダ、メキシコから効果的です。
最近の発表に基づいて、MASは顧客に幅広い高品質のサービスポートフォリオを提供し続けるために、極東の地中海ルートのFAKレートが2025年3月31日から調達されると発表しました。
そのうち、20フィートのTEUの最大料金は5,040ドルに調整されますが、40フィートのTEUの最大料金は6,300ドルになります。
以前、マースクは、2025年3月3日から極東から地中海へのFAKレートを上げると述べた。
3月7日に、2025年3月17日の発効日に、中国、香港、香港からケニアまでのピークシーズン追加料金（PSS）のコレクションを調整するための通知が発行されました。
3月下旬に、長期契約署名シーズンの到着は、米国の関税政策が明らかになると、貨物料金を安定させるか、さらにはリバウンドします。
価格上昇が4月に正式に検証段階に入る前に、柔術のスポット市場は依然として激しい長期ゲームに直面しており、市場の動向は短期的に不安定で強い傾向を示す可能性があります。
地政学的な状況の変化は、海運市場にも大きな影響を与えました。紅海の状況が再び悪化した場合、船はアフリカの喜びの岬を周回し、それによって燃料コストを押し上げ、効果的な能力の供給を減らします。
この状況は、ヨーロッパの貨物料金の底を引き続きサポートし、市場の底部のペースを遅らせます。アジアから南アメリカへの二次ルートでの貨物の変動もさらに強化される可能性があります。
短期的には、集団輸送市場の需要と供給のパターンは依然として比較的ゆるくあり、海運会社は商品を収集する過程で大きな圧力に直面しており、貨物の傾向に悪影響を及ぼしています。
中期的な観点からは、第2四半期に季節的な改善が期待されています。
このような複雑で変更可能な市場環境に直面して、市場動向に細心の注意を払ってください、潜在的なリスクに対処するための企業対応戦略をタイムリーに調整します。
