Bens secos | O voo direto é necessariamente mais rápido que o trânsito? Quais são os fatores que afetam a velocidade do envio?
No processo de cotação dos transitários para os clientes, muitas vezes está envolvida a questão dos voos diretos e do trânsito, os clientes geralmente preferem voos diretos e alguns clientes até não usam voos não diretos.
Na verdade, muitas pessoas não têm clareza sobre o significado específico de navegação direta e trânsito, e consideram que a navegação direta deve ser melhor do que o transbordo, e a navegação direta deve ser mais rápida do que o transbordo.
01. Qual a diferença entre voo direto e voo em trânsito?
A diferença entre remessa direta e trânsito é se há operação de descarga e troca de navios durante a viagem.
Navio direto:Os navios farão escala em muitos portos, mas enquanto o contêiner não for descarregado e substituído durante a viagem, será um navio direto. De um modo geral, o cronograma de navegação do navio direto é relativamente estável e o horário de chegada geralmente é mais próximo à hora prevista de chegada. O tempo de navegação geralmente é anexado à cotação.
Navio de trânsito:Durante a viagem, o contêiner será trocado no porto de transbordo. Devido à eficiência de carga e descarga do terminal de transbordo e ao cronograma do navio grande subseqüente, o cronograma de embarque de contêineres que geralmente precisa ser transbordado não é estável. Em vista do impacto da eficiência do terminal de transbordo, será Incluir o terminal de trânsito na cotação.
Então, o voo direto é realmente mais rápido que o trânsito? Na verdade, o frete direto não é necessariamente mais rápido que o transbordo (trânsito), porque existem muitos fatores que afetam a velocidade do transporte.
02. Fatores que afetam a velocidade de envio
Embora voos diretos possam economizar tempo de trânsito em teoria, na prática, a velocidade do transporte também é afetada pelos seguintes fatores:
1. Organização de voos e barcos:Diferentes companhias aéreas e transportadoras têm horários diferentes para voos e navios. Às vezes, até mesmo voos diretos podem ter horários não razoáveis, resultando em tempos de transporte mais longos.
2. Tempo de carga e descarga:No porto de origem e no porto de destino, o tempo de embarque e desembarque da carga também afetará a velocidade do transporte. A velocidade de carga e descarga de alguns portos é lenta devido a equipamentos, mão de obra e outros motivos, que podem fazer com que o tempo real de transporte do voo direto seja maior do que o esperado.
3. Declaração aduaneira e velocidade de desembaraço aduaneiro:Mesmo que seja um voo direto, a rapidez da declaração alfandegária e do desembaraço aduaneiro também afetará o tempo de transporte da mercadoria. Se a inspeção alfandegária do país de destino for rigorosa, o tempo de desembaraço aduaneiro poderá ser estendido.
4. Velocidade de navegação:Pode haver uma diferença na velocidade de navegação entre navegação direta e transbordo. Embora a distância de voo direto seja menor, o tempo de trânsito real ainda pode ser maior se a velocidade de navegação for menor.
5. Condições do tempo e do mar:As condições meteorológicas e marítimas que podem ser encontradas durante a navegação direta e o transbordo são diferentes, o que afetará a velocidade e a segurança da navegação. Condições meteorológicas e marítimas adversas podem fazer com que os tempos de trânsito reais para voos diretos sejam mais longos do que o esperado.
Resumir:
Para estimar com precisão os tempos de trânsito, vários fatores precisam ser considerados. Na operação real, o meio de transporte mais adequado pode ser selecionado de acordo com fatores como as características das mercadorias, necessidades e custos de transporte.
