Towary suche | Czy lot bezpośredni jest koniecznie szybszy niż tranzyt? Jakie czynniki wpływają na szybkość wysyłki?
W procesie wyceny spedytorów dla klientów często pojawia się kwestia lotów bezpośrednich i tranzytu.Klienci często preferują loty bezpośrednie, a niektórzy nawet nie korzystają z lotów pośrednich.
W rzeczywistości wiele osób nie ma jasności co do konkretnego znaczenia bezpośredniej żeglugi i tranzytu, i przyjmują za pewnik, że bezpośrednia żegluga musi być lepsza niż przeładunek, a bezpośrednia żegluga musi być szybsza niż przeładunek.
01. Jaka jest różnica między lotem bezpośrednim a lotem tranzytowym?
Różnica między bezpośrednią wysyłką a tranzytem polega na tym, czy podczas podróży odbywa się operacja rozładunku i zmiany statków.
Bezpośredni statek:Statki będą zawijać do wielu portów, ale dopóki kontener nie zostanie rozładowany i wymieniony podczas rejsu, będzie to statek bezpośredni. Ogólnie rzecz biorąc, rozkład rejsów statku bezpośredniego jest stosunkowo stabilny, a czas przybycia jest zwykle bliższy do przewidywanej godziny przyjazdu. Czas żeglugi jest zazwyczaj dołączony do oferty.
Statek tranzytowy:Podczas rejsu kontener będzie zmieniany w porcie przeładunkowym.Ze względu na wydajność załadunku i rozładunku terminala przeładunkowego oraz harmonogram kolejnych dużych statków, harmonogram wysyłki kontenera, który zwykle wymaga przeładunku, nie jest stabilny. wpływu wydajności terminala przeładunkowego, będzie obejmował terminal tranzytowy w ofercie.
Czy więc bezpośredni lot jest naprawdę szybszy niż tranzyt? W rzeczywistości bezpośrednia wysyłka niekoniecznie jest szybsza niż przeładunek (tranzyt), ponieważ istnieje wiele czynników, które wpływają na szybkość transportu.
02. Czynniki wpływające na szybkość wysyłki
Chociaż loty bezpośrednie mogą teoretycznie skrócić czas tranzytu, w praktyce na szybkość transportu wpływają również następujące czynniki:
1. Organizacja lotów i łodzi:Różne linie lotnicze i firmy żeglugowe mają różne rozkłady lotów i statków.Czasami nawet bezpośrednie loty mogą mieć nieracjonalne rozkłady, co skutkuje dłuższym czasem transportu.
2. Czas załadunku i rozładunku:W porcie pochodzenia i porcie docelowym czas załadunku i rozładunku ładunku również wpłynie na szybkość transportu. Prędkość załadunku i rozładunku w niektórych portach jest niska ze względu na sprzęt, siłę roboczą i inne przyczyny, co może spowodować, że rzeczywisty czas transportu bezpośredniego lotu będzie dłuższy niż oczekiwano.
3. Szybkość zgłoszenia celnego i odprawy celnej:Nawet jeśli jest to lot bezpośredni, szybkość zgłoszenia celnego i odprawy celnej również wpłynie na czas transportu towarów. Jeśli kontrola celna kraju docelowego jest surowa, czas odprawy celnej może zostać przedłużony.
4. Szybkość nawigacji:Może istnieć różnica w prędkości żeglugi między bezpośrednią żeglugą a przeładunkiem. Chociaż odległość lotu bezpośredniego jest krótsza, rzeczywisty czas przelotu może być dłuższy, jeśli prędkość żeglugi jest mniejsza.
5. Warunki pogodowe i morskie:Warunki pogodowe i morskie, jakie mogą wystąpić podczas żeglugi bezpośredniej i przeładunku są różne, co wpłynie na szybkość i bezpieczeństwo żeglugi. Zła pogoda i warunki na morzu mogą spowodować, że rzeczywisty czas tranzytu w przypadku lotów bezpośrednich będzie dłuższy niż oczekiwano.
Podsumować:
Aby dokładnie oszacować czas przewozu, należy wziąć pod uwagę kilka czynników. W rzeczywistej eksploatacji najbardziej odpowiedni środek transportu można wybrać na podstawie takich czynników, jak charakterystyka towarów, potrzeby transportowe i koszty.
