乾物 | 直行便は必ずトランジットよりも速いですか?配送速度に影響を与える要因は何ですか?
運送業者が顧客に見積を行う過程では、直行便と乗り継ぎの問題が関係することが多く、顧客は直行便を好むことが多く、直行便以外を利用しない顧客もいます。
実際、多くの人は直行航行とトランジットの具体的な意味を明確にしておらず、直行航行は積み替えよりも優れているに違いなく、直行航行は積み替えよりも速くなければならないことを当然のことと考えています。
01. 直行便と経由便の違いは何ですか?
直送と中継の違いは、航海中に荷降ろしや船を乗り換える作業があるかどうかです。
直送：船は多くの港に寄港しますが、航海中にコンテナの積み下ろしや交換が行われない限り、直行船となります。一般に、直行船の航行スケジュールは比較的安定しており、到着時間も近いことが多いです到着予定時刻までに。通常、出航時間は見積書に添付されます。
中継船:航海中に積み替え港でコンテナを交換することになりますが、積み替えターミナルの積み下ろし効率や後続の大型船のスケジュールにより、通常積み替えが必要となるコンテナ輸送スケジュールは安定しません。中継ターミナルの効率の影響を考慮して、中継ターミナルも見積に含めてください。
では、直行便は本当にトランジットよりも速いのでしょうか?実際には、輸送速度に影響を与える要因は数多くあるため、直接輸送は必ずしも積み替え (トランジット) よりも速いとは限りません。
02. 配送速度に影響を与える要因
理論的には直行便により移動時間を節約できますが、実際には、輸送速度は次の要因にも影響されます。
1. 飛行機と船の手配:航空会社や船会社によって飛行機や船舶のスケジュールが異なり、直行便であってもスケジュールに無理が生じ、輸送時間が長くなる場合があります。
2. 積み降ろし時間:出発港と目的地の港での貨物の積み下ろし時間も輸送速度に影響します。一部の港では設備や人員などの理由で積み下ろし速度が遅く、直行便の実際の輸送時間が予想より長くなる可能性があります。
3. 税関申告と通関速度:直行便であっても、申告や通関のスピードも商品の輸送時間に影響します。相手国の税関検査が厳しい場合、通関に時間がかかる場合がございます。
4. ナビゲーション速度:直行便と積み替えでは航行速度が異なる場合があります。直行飛行距離は短くなりますが、航行速度が遅い場合、実際の通過時間はさらに長くなる可能性があります。
5. 天候と海の状況：直行航行と積み替えの間に遭遇する可能性のある気象や海象条件は異なり、航行の速度と安全性に影響します。悪天候や海の状況により、直行便の実際の通過時間が予想より長くなる場合があります。
要約:
輸送時間を正確に見積もるには、いくつかの要素を考慮する必要があります。実際の運用では、物の特性や輸送ニーズ、コストなどに応じて最適な輸送手段を選択することができます。
