Avanço rápido! Os molhos de exportação chineses e sul-coreanos são quentes e os produtos secos chegam ao "estômago" em uma única etapa
Hoje vamos analisar os problemas envolvidos em cada elo do transporte de cargas sob a ótica do processo de agenciamento de cargas, e resolver cada detalhe detalhadamente. Esta questão será interpretada em conjunto com o recente transporte de molho de comida quente.
1. Histórico de negócios
O expedidor é a sede da Harbin Malatang Catering e o consignatário coreano é o agente geral na Coréia. A demanda sul-coreana é expandir os negócios da Malatang, que atualmente conta com oito lojas próprias e está em fase de recrutamento de franqueados. As mercadorias enviadas são base e pó Malatang. O cliente é a parte que confia e a fábrica é a parte responsável pelo processamento. As mercadorias são 30 barris de ingredientes principais Malatang e 50 caixas de materiais em pó. Os clientes exigem serviços de transporte rastreados e visualizados de todo o processo porta a porta.
2. Dificuldades de negócios
Em primeiro lugar, o processo de aprovação do fabricante requer inspeção local, mas depois que a fábrica produz, ele é conectado e enviado para a parte responsável, ignorando o processo de inspeção local. Em segundo lugar, o proprietário das mercadorias não tem experiência anterior em desembaraço aduaneiro da base mala tang na Coreia do Sul. Além disso, o produto de material de fundo tem muitos componentes e pode acontecer que ele não passe na inspeção de mercadoria na Coréia e seja devolvido, causando o risco de grandes perdas.
3. O processo de solução
Antes de tudo, é necessário confirmar se o lado coreano está qualificado para receber e inspecionar as mercadorias embarcadas. Forneça informações ao lado sul-coreano para confirmar se a fábrica doméstica registrou na Coréia do Sul. O registro na Coréia do Sul exige que a fábrica chinesa forneça HACCP (certificação do sistema de garantia de segurança alimentar reconhecida internacionalmente) e ISO (certificação do sistema de qualidade), que leva cerca de 3 meses para ficar pronto. O custo é de cerca de 20.000 RMB.
O segundo é o pré-exame dos documentos de tradução do rótulo. A Coréia do Sul não possui requisitos especiais para o formato, fonte, tamanho, composição tipográfica etc. do rótulo coreano (inglês), bem como o pré-exame da lista de ingredientes. O aditivo proibido na Coréia do Sul é o benzoato de sódio (este lote de mercadorias usa ácido sórbico) Potássio, a proporção do conteúdo deve ser fornecida). Nesse processo, devemos estar atentos aos dados precisos da porcentagem do conteúdo de cada componente, e um pouco de descuido acarretará problemas na declaração alfandegária e no desembaraço aduaneiro.
Em seguida, ajude os clientes a organizar e preparar os documentos necessários para a declaração alfandegária coreana, incluindo certificado de origem, BSE FREE, conhecimento de embarque, lista de embalagem, contrato e fatura. Em seguida, faça o registro de fábricas domésticas no "Sistema de Registro de Empresa de Produção de Alimentos de Importação e Exportação da China" e confirme se o destinatário possui uma empresa ou indivíduo registrado na Coréia (uma licença comercial para negócios de alimentos é suficiente).
O último passo é informar o cliente para solicitar a inspeção no local onde o fabricante pertence e providenciar o agendamento. A modalidade de transporte desta vez é a consolidação do frete marítimo, portanto, a empresa de navegação deve ser previamente informada de que este lote de produtos é uma mercadoria fiscalizada legalmente, de forma a não afetar o cronograma de embarque de outras mercadorias no mesmo gabinete devido à fiscalização aduaneira. Depois de receber a inspeção da mercadoria e o formulário de desembaraço aduaneiro, as mercadorias são entregues no cais de Dalian, declaração alfandegária, inspeção alfandegária e embarque.
4. Feedback do cliente
Felizmente, Sohang.com me ajudou a preparar vários procedimentos e a fazer bastante trabalho de pesquisa antes da entrega, caso contrário, de acordo com meu plano inicial, seria impossível concluir a transação e até mesmo os problemas de declaração alfandegária doméstica estavam cheios de problemas. Por meio do serviço de agência da Sohang.com, minhas oito lojas próprias na Coreia do Sul funcionaram sem problemas.
O acima é o compartilhamento de casos de encaminhamento de frete hoje, na esperança de fornecer ajuda para você no encaminhamento de frete de categorias relacionadas.
A seguir estão nossas duas perguntas e respostas sobre logística nesta edição, todos são bem-vindos para discutir ativamente ~
1. Depois que o contêiner é fechado, como a alfândega ao longo da rota inspeciona as mercadorias e como o destinatário coleta as mercadorias?
2. O que é ordem de corte?
