Jejum no Ramadã! Quando os famintos e-commerces e despachantes do Oriente Médio terão comida?

Nos últimos anos, o comércio eletrônico transfronteiriço no Oriente Médio aumentou fortemente. De janeiro a maio de 2022, as vendas do comércio eletrônico saudita atingiram 45,6 bilhões de riais, um aumento substancial de mais de 81%. Vendas em 2022 ultrapassarão 100 bilhões de riais Em Seul, as principais vantagens são as características de sua estrutura industrial e a alta taxa de penetração da Internet. Em 2023, o mercado do Oriente Médio ainda está otimista com o comércio eletrônico global.

Em primeiro lugar, do ponto de vista macro, a estrutura industrial dos países do Oriente Médio é basicamente baseada na indústria energética, enquanto a indústria leve e a indústria manufatureira são escassas. Portanto, um padrão comercial de importação de bens de consumo de exportação da indústria de energia foi formado. De uma perspectiva micro, a unidade familiar no Oriente Médio é enorme e uma família de seis pessoas é a norma. Portanto, há muita demanda de compras por bens de consumo.

Em segundo lugar, o nível de infraestrutura da Internet nos países do Oriente Médio está na vanguarda do mundo, o que também é uma razão importante pela qual o comércio eletrônico transfronteiriço pode testar suas asas aqui. A taxa de penetração de smartphones da Arábia Saudita atingiu 96% e a taxa de penetração de mídia social atingiu 79%, mas a taxa geral de penetração de comércio eletrônico A taxa de penetração é de apenas 6% do setor de varejo, o que revela que o mercado de comércio eletrônico transfronteiriço no Oriente Médio ainda tem grande valor de desenvolvimento e espaço para desenvolvimento.

Durante o Ramadã, as empresas transfronteiriças de comércio eletrônico e de frete devem prestar atenção à comunicação com os clientes do Oriente Médio, respeitar a cultura do Ramadã, lidar com questões relacionadas à logística com antecedência e adaptar-se ao ajuste do horário do Ramadã no Oriente Médio, porque muitos clientes do Oriente Médio rezam devotamente durante o dia e podem " "desaparecer" por um período de tempo. Além disso, os bancos no Oriente Médio estarão fechados durante o Eid al-Fitr. Para evitar que os clientes usem isso como desculpa para inadimplência no pagamento, recomenda-se instar os clientes a pagar o saldo antes da chegada do Ramadã.

Abaixo, analisaremos como as empresas de frete e as empresas de comércio eletrônico transfronteiriço respondem a este Eid al-Fitr de uma perspectiva logística.

enviar

Recomenda-se que as mercadorias que são transportadas lentamente possam ser enviadas agora, e o tempo de entrega é calculado de acordo com diferentes mercadorias para chegar ao porto de destino um a dois dias antes do final do Ramadã, de modo a minimizar o custo de armazenamento das mercadorias no o porto e maximizar o tempo em que as mercadorias fluem para o mercado durante o período de pico de consumo. Dessa forma, podemos acompanhar o pico de consumo do Eid al-Fitr, que geralmente termina no dia do Ramadã, ou seja, 21 de abril. A demanda de consumo reprimida por um mês aumentará muito nesse período.

No processo de entrega, é necessário notificar os clientes do Oriente Médio com antecedência para reservar espaço, confirmar os detalhes do conhecimento de embarque e confirmar os detalhes dos documentos de desembaraço aduaneiro com o cliente com antecedência. Solicite à transportadora um período de contêiner gratuito de 14 a 21 dias ao enviar.

LCL

Devido à regularidade dos festivais, uma grande quantidade de mercadorias será despejada no depósito antes do Ramadã e o volume de carregamento aumentará drasticamente. Pode haver uma situação de "difícil de encontrar uma caixa". Tomando como exemplo os portos do Oriente Médio, leva muito tempo para uma carga a granel sair do LCL para o armazenamento. Portanto, para despachantes e empresas de comércio eletrônico que possuem carga a granel, quanto mais cedo entrarem no armazém, melhor. Se você ainda perder o armazenamento, é recomendável transferir as mercadorias de alto valor para frete aéreo.

transito

Durante o Ramadã, o horário de trabalho dos clientes no Oriente Médio é reduzido pela metade e a dieta é restrita. Portanto, a eficiência da logística e dos portos é reduzida, a velocidade de manuseio de mercadorias é reduzida e a eficiência operacional dos portos de destino e de trânsito é reduzida. Além disso, é a alta temporada de logística, então o problema de acúmulo de carga é óbvio, e não é incomum que as mercadorias não cheguem à segunda viagem. Recomenda-se que as empresas de comércio eletrônico escolham uma empresa de agenciamento de cargas que possa visualizar todo o processo e acompanhar a dinâmica da mercadoria, de forma a evitar perdas ou atrasos no porto de trânsito.

As exportações da China para o Irã, Arábia Saudita e outros países e regiões ainda têm espaço para crescer. Este Ramadã é um desafio e uma oportunidade. Temos experiência e capacidade para lidar com isso. Acreditamos que este será um bom hora de enraizar nossa indústria e logística no mercado de comércio eletrônico do Oriente Médio.

A seguir estão nossas duas perguntas e respostas sobre logística nesta edição, todos são bem-vindos para discutir ativamente ~

1. O que é a placa DES ex?

2. O que é DEQ ex-quad?