Como fazer uma reclamação por danos em carga marítima? Análise de problemas comuns na recuperação

2. De acordo com a prática internacional, existem três tipos de cláusulas de seguro marítimo: ICC (A/B/C), que são as cláusulas da British Insurance Association, as empresas nacionais geralmente utilizam cláusulas CIC, que são personalizadas pela China.

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1. Objetos de indenização por danos à carga geral

3. Situação de identificação

a. Quando a colisão for unilateralmente responsável, se este navio for a parte responsável, então apenas este navio será processado, e a causa da ação pode ser quebra de contrato ou ato ilícito; se o outro navio for a parte responsável, então apenas o outro navio será processado, mas apenas por responsabilidade civil.

A principal função do seguro marítimo é fornecer compensação financeira. Após a ocorrência de um acidente segurado, a seguradora deve investigar, inspecionar e determinar rapidamente os danos e entregar a indenização do seguro ao segurado em tempo hábil.

, selecionar também no tribunal marítimo do domicílio do réu, local de partida, local de transbordo e destino, salvo se apenas processar o transportador na seção não marítima.

1. Consenso.

Ao solicitar a inspeção da seguradora ou de seu agente de inspeção designado, o solicitante da inspeção deverá fornecer os documentos necessários para preencher o seguinte conteúdo: formulário de solicitação de inspeção, conhecimento de embarque marítimo, fatura de carga, relatório marítimo, documento de seguro, lista de embalagem , lista de contagem, lista de peso das mercadorias, etc.

4. Analise o caso de sinistro e determine a responsabilidade.

1. Princípios baseados nos contratos de seguro marítimo.

Quando o destinatário é o objecto da reclamação, uma vez que o preço pago pelo destinatário já inclui o imposto sobre o valor acrescentado, não se coloca a questão de saber se o imposto deve ser deduzido.

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Em segundo lugar,b. Quando a colisão for de responsabilidade de duas ou mais partes, o navio e o outro navio serão processados ​​ao mesmo tempo e obrigados a arcar com a responsabilidade de indenização proporcional à responsabilidade. A causa da ação será ilícita. Se você apenas processar o navio, talvez não consiga receber a compensação total.

Questões de IVA1) Inspeção conjunta portuária. Quando a carga for constatada danificada após a chegada ao porto de destino, o destinatário deverá notificar imediatamente a seguradora, solicitar inspeção conjunta ao departamento de inspeção de mercadorias, identificar conjuntamente a causa do dano, o valor e a extensão do dano, e preparar um relatório de inspeção conjunta portuária ou registro de situação.

1. No caso de danos à carga geral,

Um,Como calcular os prêmios de seguro marítimo

追偿中的实体问题

增值税问题

Os danos à carga são geralmente divididos em duas categorias com base nas causas: danos à carga geral e danos à carga causados ​​por colisão de navios. Os danos à carga geral podem ser divididos em danos à carga no transporte multimodal e danos à carga no transporte aquaviário.

Questões substantivas na recuperação

其一，2. Em caso de danos na carga devido a colisão,

其二，Quando ocorrer um acidente ou sinistro segurado no âmbito da responsabilidade do seguro, o segurado deverá notificar imediatamente a seguradora. A notificação de perda é o primeiro passo em uma reclamação de seguro. No seguro naval, caso o sinistro ocorra no exterior, o agente de seguros mais próximo também deverá ser avisado.

其三Os riscos do transporte marítimo de cargas dividem-se em riscos marítimos e riscos externos. Os riscos marítimos incluem desastres naturais e acidentes. Os desastres naturais referem-se apenas a condições climáticas severas, relâmpagos, inundações, deslizamentos de gelo, terremotos, tsunamis e outros desastres de força maior.

3. O princípio da oportunidade.

1、协商一致。2. Nenhum consenso alcançado.

2、未协商一致。

3、鉴定情形Ao calcular a indenização do seguro, as seguradoras geralmente se baseiam na Declaração de Reivindicação. O cálculo da indenização do seguro pode ser feito pela própria seguradora, ou pode ser calculado pelo seu agente ou confiado a um avaliador geral de sinistros.

4、注意事项3. Os fatores que fixam as taxas de seguro são os seguintes: tipo de carga, viagem, embalagem, prazos utilizados, valor segurado, modelo de apólice e limite de responsabilidade, cada um desses fatores afetará a taxa.

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2. Quem deve recuperar a indenização por danos à carga causados ​​pela colisão do navio?

海上运输风险

Valor do seguro = preço CIF da fatura (preço CIF) * taxa de acréscimo da fatura (geralmente um acréscimo de 10%) = preço CIF * 110%

O seguro marítimo é um tipo de seguro obrigatório para o transporte marítimo de cargas. Existem dois tipos de seguro básico: seguro de carga geral e seguro de carga especial. O seguro de carga geral é dividido em três modalidades: seguro Ping An, seguro contra danos causados ​​pela água e todos os riscos.

Recuperar de quem?

2. Levantamento e inspeção.

3. Verifique o caso segurado.

Princípios de sinistros de seguros marítimos

Prêmio de seguro = valor do seguro * taxa de seguro

5. Calcule o valor da indenização e pague a indenização do seguro.

Ao lidar com sinistros de seguros, as seguradoras marítimas devem basear-se no contrato de seguro e estar atentas ao princípio da razoabilidade, porque os termos do contrato de seguro marítimo não podem cobrir todas as situações.

Terceiro

Riscos do transporte marítimoSe houver confirmação por escrito de ambas as partes, o acordo escrito entre ambas as partes geralmente prevalecerá.

2.合理原则。Processos relacionados a sinistros de seguros marítimos

3.及时原则。Julgamento da condição de dano à carga Julgamento da condição de dano à carga

4. Coisas a serem observadas

1.损失通知。1. Na ausência de regulamentação especial, o preço é geralmente 110% do preço CIF, e o preço especial não deve exceder 120% do preço CIF.

2.查勘检验。3. No caso do transporte multimodal

Nas disputas sobre danos à carga durante o transporte aquaviário, existem diversas situações sobre se o IVA deve ser deduzido.

Após a ocorrência de um acidente marítimo, quer esteja no âmbito da responsabilidade do seguro, quer esteja dentro do período de seguro, o valor da indemnização do seguro, a determinação da franquia, a responsabilidade do próprio segurado, etc. contrato de seguro.

A seguradora ou seu agente procederá imediatamente à investigação e fiscalização do sinistro do bem segurado, após ser notificado do sinistro. Existem duas etapas principais:

3.核实保险案情。

1. Notificação de perda.Caso ocorra colisão no trecho marítimo em transporte multimodal e a carga seja danificada, caso seja escolhida causa de pedir contratual, a competência do tribunal será a mesma acima.

2. Princípio razoável.Como regularizar os sinistros do seguro de transporte marítimo de carga?