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Perceber! Alfândega dos EUA reprime mercadorias descritas de forma pouco clara

Sam IRA Sam IRA 2024-10-10 11:00:27

Hongmingda LogísticaÉ uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transporte. É mais proprietária de carga do que proprietária de carga.


A partir de 7 de outubro de 2024, a Administração de Alfândega e Fronteiras dos EUA (CBP) implementará requisitos de descrição de carga mais rígidos para todas as cargas aéreas que entram nos Estados Unidos. Esta iniciativa visa melhorar a precisão e segurança dos dados de carga e reforçar a fiscalização das mercadorias importadas.

Especificamente, as transportadoras e outras partes interessadas que optem por submeter dados ACAS à Alfândega devem fornecer uma descrição precisa da remessa, incluindo uma “descrição precisa da carga ou uma Tabela Tarifária Harmonizada (HTS) de seis dígitos”. Qualquer descrição vaga ou excessivamente ampla da carga não será aceita durante o processo de Aprovação Antecipada de Carga Aérea (ACAS) e poderá ser rejeitada.

Antes disso, o CBP tinha iniciado uma fase de alerta precoce, enviando mensagens de aviso diárias aos principais contactos do ACAS, apontando casos de descrições vagas que tinham ocorrido no dia anterior. Essas mensagens de advertência detalham descrições de produtos que não são mais aceitos, como “presentes”, “necessidades diárias”, “acessórios”, “peças”, etc. Essas notificações de aviso serão enviadas por e-mail para os contatos do ACAS 24 horas por dia, 7 dias por semana, com um resumo de cada descrição vaga do dia anterior.

Após o período de aviso, se a descrição da mercadoria submetida ainda não for clara, a CBP rejeitará a declaração relevante com o código de erro MISSING_CARGO_DESC. Este código é utilizado quando a descrição da mercadoria está faltando ou é inválida. Quer se trate de uma empresa de transporte aéreo ou de uma parte relevante que declara ativamente, como sujeito reportante do ACAS, é necessário verificar se os dados atendem aos padrões para declaração de carga e corrigir problemas imediatamente quando forem descobertos. Se o CBP descobrir qualquer incumprimento durante a aplicação, novas medidas poderão ser tomadas.

A CBP também fornece uma lista “não abrangente” de descrições de cargas proibidas, que pode ser visualizada em seu site oficial. Esta lista não pretende ser exaustiva e detalhada, mas evoluirá conforme as circunstâncias o justificarem. A lista inclui alguns exemplos gerais que requerem programação, como não pode conter apenas números ou caracteres especiais, deve estar em inglês, não deve ser apenas um nome de marca, etc. O CBP pode emitir um aviso ou aviso de negação para descrições vagas que não estejam claramente listadas no inventário. As entidades declarantes devem atualizar as informações relevantes da declaração e melhorar o seu software para garantir que as declarações futuras sejam precisas.

Além disso, o CBP reforçou recentemente a sua supervisão de bens importados, especialmente a revisão de bens de comércio electrónico transfronteiriço. A partir de julho de 2024, o CBP começará a fortalecer a supervisão de bens de comércio eletrônico e a suspender as qualificações de desembaraço aduaneiro de "múltiplos despachantes aduaneiros" participantes do tipo de entrada T86. Este tipo de entrada se aplica a pacotes importados com isenção de impostos no valor de até US$ 800.

O CBP observou que o número de bens importados que reivindicam a isenção de impostos de 800 dólares aumentou significativamente nos últimos 10 anos, de aproximadamente 140 milhões de itens por ano para mais de mil milhões de itens. Este aumento nas remessas isentas de impostos cria dificuldades na aplicação das leis comerciais dos EUA, nos requisitos de saúde e segurança, nos direitos de propriedade intelectual, nas regras de proteção do consumidor e na prevenção da entrada de drogas sintéticas ilegais, suas matérias-primas e equipamentos nos Estados Unidos.

Para enfrentar esses desafios, o CBP tomou uma série de medidas, incluindo ajustes no desembaraço aduaneiro do tipo de entrada T86 e atualizações nas regras de descrição de carga. Ao mesmo tempo, os Estados Unidos também acusam a plataforma de comércio electrónico transfronteiriço da China de abusar da política de isenção de tarifas de importação para pequenos pacotes abaixo de 800 dólares, e planeiam tomar uma série de medidas para reforçar a supervisão antes do final de 2024, incluindo a emissão regras propostas para excluir todos os bens que contenham produtos tarifários específicos de pequenas embalagens. Além das isenções de isenções fiscais, os pequenos bens isentos de impostos são obrigados a fornecer dados adicionais específicos e os importadores de bens de consumo são obrigados a apresentar certificados de conformidade no momento da entrada.

Separadamente, o CBP também implementou novos requisitos de segurança para carga aérea proveniente da Europa e dos países da CEI em meados de agosto, na sequência de dois incidentes de incêndio de pacotes contendo materiais incendiários na rede europeia de encomendas. Estas novas regras de segurança levaram a Korean Air Cargo a impor um embargo aos envios para os Estados Unidos destas regiões até 18 de novembro.

Estas medidas do PFC terão um impacto significativo no comércio internacional, especialmente nas empresas de comércio eletrónico que dependem de transporte rápido e de baixo custo. Portanto, as empresas relevantes devem prestar muita atenção aos últimos desenvolvimentos e alterações políticas do CBP para garantir que as suas actividades de importação e exportação cumprem os requisitos relevantes.