seja desenfreado! Estreito de Cingapura, mais três piratas em 6 horas!

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Os frequentes incidentes de pirataria de navios navegando no canal leste do Estreito de Cingapura levaram o centro de monitoramento regional ReCAAP a emitir um segundo aviso de acidente e pedir ação dentro de uma semana. Em cerca de seis horas, mais três incidentes foram registrados, com um total de 31 na região até agora este ano.

Tal como aconteceu com os três incidentes relatados pela ReCAAP na semana passada, os três roubos em 8 e 9 de novembro foram todos roubos de nível inferior e não houve conflito entre os perpetradores e a tripulação. No entanto, ReCAAP ISC "está preocupado com a continuação da pirataria no Estreito de Singapura. Uma vez que os autores de todos estes incidentes não foram presos, existe a possibilidade de mais acidentes no Estreito de Cingapura. "

O último ataque começou na noite de 8 de novembro, quando a tripulação do navio-tanque Zeno testemunhou três piratas na cabine enquanto navegavam pelo Estreito. Pesquise para confirmar se o embarcador deixou o navio. A frota relatou que vários equipamentos, incluindo respiradores e pulverizadores portáteis, foram roubados.

Cerca de cinco horas depois, enquanto o graneleiro "Lefkada" também estava na viagem, dois piratas foram encontrados nas proximidades de um compartimento de armazenamento de cabine. Uma boia salva-vidas foi roubada e um compartimento de armazenamento de equipamentos foi aberto.

Quarenta minutos depois, outra fronteira ilegal no graneleiro "Atlantic Diana"navegando no Estreito de Cingapura foi encontrado pela tripulação e fugiu.

"Desde janeiro de 2020, houve 31 incidentes de assalto à mão armada contra navios no Estreito de Cingapura, dos quais 27 ocorreram na faixa leste do esquema de separação de tráfego", disse Masafumi Kuroki, diretor executivo do centro de compartilhamento de informações ReCAAP. a indústria naval para manter um alto grau de vigilância, os países costeiros relevantes também são instados a tomar medidas de aplicação da lei para prender piratas, caso contrário, uma série de acidentes tendem a continuar. A não prisão tornará os criminosos mais ousados e agravará o crime. "

o ReCAAP ISC emitiu cinco alertas e um total de 31 eventos ao longo de 2019. Os acidentes do ano passado foram distribuídos de maneira mais uniforme nas duas hidrovias, 17 no canal oeste e 14 no canal leste. Este ano, o ReCAAP recebeu apenas um relatório de acidente do oeste canal, enquanto a maioria dos outros relatórios de acidentes enfocou o canal leste.

Além de aconselhar os navios a fortalecer sua prevenção e vigilância na área, a organização também pediu aos governos que fortaleçam a aplicação da lei, o patrulhamento e o compartilhamento de informações para prender os perpetradores.