В плане портов думаю никто лучше нас не разбирался бы в непопулярных
Европейские и американские маршруты всегда были популярным рынком, и ставки фрахта постепенно падали, но они по-прежнему занимают большую долю рынка фрахта.
В популярных местах весело, но вы очень устанете. Мы не хотим ходить в людные места, когда выходим играть, верно? Если сжать голову, то можно увидеть только людей вокруг.
Еженедельный отчет об экспортных контейнерных ставках Китая показал, что рынок перевозок в целом стабилен, а фрахтовые ставки на большинстве маршрутов упали. Но только фрахтовые ставки на южноамериканском маршруте восстановились. В настоящее время рынок южноамериканских маршрутных перевозок находится в традиционном пиковом сезоне, соотношение спроса и предложения хорошее, и цена бронирования на спотовом рынке продолжает восстанавливаться.
Источник: «Китайская судоходная газета».
Мы также увидели потенциал рынка из-за последовательных запросов из непопулярных портов на маршрутах Центральной и Южной Америки и Карибского бассейна.
Мариэль (古巴Куба)
![]()
Филипсбург (荷属圣马丁Синт-Мартен)
![]()
Бриджтаун (巴巴多斯Барбадос)
![]()
Кэмпден-Парк (圣文森特和格林纳丁斯Сент-Винсент и Гренадины)
![]()
Сент-Джорджес (格林纳达Гренада)
![]()
Кастри (圣卢西亚Сент-Люсия)
![]()
Парамарибо (苏里南Суринам)
![]()
Кралендейк(荷属安的列斯Северные Антильские острова)
![]()
Баркадера (荷属安的列斯Северные Антильские острова)
![]()
Джорджтаун (圭亚那Гайана)
![]()
Виллемстад (荷属安的列斯N Antilles)
![]()
Сент-Джонс (安提瓜和巴布达Антигуа и Барбуда)
![]()
Роуд Бэй (安圭拉 Ангилья)
![]()
Гавань Форт-Бэй (荷属安的列斯Северные Антильские острова)
![]()
Форт-де-Франс (马提尼克Мартиника)
![]()
Пуэнт-а-Питр (瓜德罗普Гваделупа)
![]()
Пуэрто-Кортес (洪都拉斯Гондурас)
![]()
Пуэрто-Кабельо (委内瑞拉Венесуэла)
![]()
Ла-Гуайра (委内瑞拉Венесуэла)
![]()
Каким бы непопулярным ни был порт, хотя спрос в некоторых областях не такой большой, как на рынках Европы и Америки, мы ценим то, что можем обеспечить соответствующие удобства транспортировки для местных клиентов.
Возможно, мы никогда не слышали об этих странах, и корабли редко ходят в них и нуждаются в транзите. Однако, Санни Уорлдуайд Логистикс любит бросать вызов сложным вещам и не игнорирует нужды этой части региона.
Цены, которые мы получаем в офф-точечных портах Карибского маршрута, очень хорошие. Если какие-либо грузовладельцы и коллеги по-прежнему обеспокоены нехваткой каналов и ресурсов для доставки, пожалуйста, не стесняйтесь размещать заказы. Пока есть заказ, мы организуем его четко для вас.
