En términos de puertos, creo que nadie conocería lo impopular mejor que nosotros.
Las rutas europeas y americanas siempre han sido un mercado popular y las tarifas de flete han disminuido gradualmente, pero aún ocupan una gran parte del mercado de fletes.
Los lugares populares son divertidos, pero te cansarías mucho. No queremos ir a lugares llenos de gente cuando salimos a jugar, ¿verdad? Si aprietas la cabeza, solo puedes ver gente alrededor.
El informe semanal de las tarifas de flete de contenedores de exportación de China mostró que el mercado de transporte se mantuvo estable en general y las tarifas de flete de la mayoría de las rutas cayeron. Pero solo se recuperó la tarifa de flete de la ruta sudamericana. está en la temporada alta tradicional, la relación entre la oferta y la demanda es buena y el precio de reserva del mercado al contado continúa repuntando.
Fuente: "Boletín de envío de China"
También vimos el potencial del mercado por las sucesivas consultas de los impopulares puertos en las rutas del Caribe Centro y Sudamericano.
Mariel（古巴Cuba）
Philipsburg（荷属圣马丁 Sint Maarten）
Bridgetown (Barbados)
Campden Park（圣文森特和格林纳丁斯San Vicente y las Granadinas）
st.georges（格林纳达Granada）
Castries (圣卢西亚 Santa Lucía)
Paramaribo（苏里南Surinam）
Kralendijk（荷属安的列斯N Antillas）
Barcadera（荷属安的列斯N Antillas）
Georgetown（圭亚那Guyana）
Willemstad（荷属安的列斯N Antillas）
St. Johns（安提瓜和巴布达Antigua y Barbuda）
Road Bay（安圭拉Anguila）
Puerto de Fort Bay（荷属安的列斯N Antillas）
Fort de France（马提尼克Martinica）
Pointe A Pitre（瓜德罗普Guadalupe）
Puerto Cortés（洪都拉斯Honduras）
Puerto Cabello（委内瑞拉Venezuela）
La Guaira（委内瑞拉Venezuela）
No importa cuán impopular sea el puerto, aunque la demanda en algunas áreas no es tan grande como la de los mercados europeos y estadounidenses, lo que valoramos es que podemos brindar la conveniencia de transporte correspondiente para los clientes locales.
Es posible que nunca hayamos oído hablar de estos países, y los barcos rara vez van a ellos y necesitan transitar. Sin embargo, Logística mundial soleada le gusta desafiar cosas difíciles y no ignora las necesidades de esta parte de la región.
Los precios que conseguimos en los puertos de salida de la ruta del Caribe son muy buenos. Si algún propietario de carga y compañeros todavía están preocupados por la falta de canales y recursos para enviar, no dude en realizar pedidos. Mientras haya un pedido, lo arreglaremos claramente para usted.
