China Ocean Development планирует приобрести 4 компании
Вечером 13 января COSCO Shipping объявила, что планирует выкупить все акции четырех контейнерных и логистических компаний в рамках COSCO Shipping Investment Holding Co., Ltd. (далее именуемой COSCO Shipping Investment) путем выпуска A-акций. Между тем, акции компании будут приостановлены с 14 января.
Стоит отметить, что China Ocean Development продать план приобретения является большим фоном, внутренний рост спроса на контейнерные перевозки, трудно найти коробку, а ставки на экспортные контейнерные перевозки продолжают резко расти.
Купить доли в четырех компаниях
конкретные условия, компания предлагает купить 100% акций компании "Восточный международный контейнер (кайдун) лтд.", 100% акций компании "Восточный международный контейнер (циндао) лтд.шанхайская компания полностью и логистики, тоо, 100% акцийсделка акционерного капиталаКроме того, 14 января компания прекратила свою деятельность.
На данный момент контролирующим акционером листинговой компании является China Shipping Group, которой принадлежит 4,412 миллиарда акций компании с долей участия 38%. Фактическим контролем CCOD является Комиссия Государственного совета по надзору за государственными активами и управлению ими.
с точки зрения контрагентов, по данным компании, инвестиции в морские перевозки между китаем и дальним востоком являются корпорацией с ограниченной ответственностью, которая была создана и продолжает функционировать в соответствии с законодательством Гонконгасянган.на официальном сайте, посвященном инвестициям в морские перевозки между китаем и Дальним Востоком, указывается, что компания была основана в 1998 году, ранее известной как китайская морская (Гонконг) Холдинговая компания,является полностью капитализированным филиалом бывшей китайской морской (групповой) компании.
Следовательно, эта транзакция представляет собой связанную транзакцию. CCOFA заявила, что не ожидается, что она будет представлять собой крупную реструктуризацию активов, но она включает в себя покупку активов путем выпуска акций, и транзакция не приведет к смене фактического контролера компании..
С точки зрения объектов сделки, четыре предприятия являются дочерними компаниями, полностью принадлежащими COSCO Shipping, которые в основном занимаются контейнерным и логистическим бизнесом, а тип предприятия полностью принадлежит юридическим лицам из Тайваня, Гонконга и Макао.
в частности, 16 декабря 2010 года была создана международная компания "Глобал восток контейнер (восток) лтд.сфера его деятельности включает в себя аренду контейнеровсервис.Разработка и развитие оборудования, продажа механического оборудования,глобальный"Истерн интернэшнл контейнер (циндао) лтд.Сфера деятельности включает изготовление стандартных, специальных и утеплительных контейнеров.
"Глоуб Истерн контейнер интернэшнл (Нинбо) лтд.Сфера деятельности включает стальные контейнеры и специальные контейнеры, запасные части к контейнерам и стальные конструкцииШанхайская промышленностьооо "круговая логистика", учрежденная 24 сентября 2008 года, имеет зарегистрированный капитал в размере 5 млн. долл. США.Она охватывает НИОКР, технические услуги, технические консультации и передачу технологии в области логистики.
В отчете не указана стоимость указанных активовобъявить объявлятьКомпания заявляет, что она обратится к аккредитованным обеими сторонами органам по оценке активов для оценки активов объекта и представления отчета об оценке активовДокладокончательная цена активов объекта определяется на основе оценочной стоимости, подтвержденной в ходе оценки активовотчет, представленный вышеназванным органом по оценке активов, регистрируется органом по контролю и управлению государственным имуществом, который определяет его по согласованию сторон.
В то же время "Чайна стейт" также напомнила о том, что в настоящее время операция находится на стадии планирования и что стороны еще не подписали официальное соглашение о сделке, а конкретные условия сделки еще предстоит обсудить и обосновать,Вопросы, которые еще предстоит обсудитьнеопределённостьсделки по - прежнему подлежат рассмотрению Правлением компании и собранием акционеров, а затем официально вступают в силу только с разрешения компетентного надзорного органа.Вопрос о возможности ратификации еще не решен.
Спрос на контейнеры резко вырос
В число операций по добыче нефти в Средиземном море входят судоходство и связанные с ним отрасли аренды, изготовление контейнеров, инвестиции и услуги.на первом месте в этой отрасли находится бизнес - потенциал контейнерного производства.
Пострадавший от эпидемии, бизнес компании в первой половине прошлого года пострадал в определенной степени. В первой половине 2020 года операционная прибыль компании достигла 7,841 млрд юаней, что на 14,18% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чистая прибыль составила 853 млн юаней, что немного ниже на 5,55%.
с точки зрения крупнейшего бизнеса нефти в китайском море, бизнес - доход от лизинга компании составляет 5752 млн. юаней, что составляет 73,36% от общего дохода компании, увеличение на 9,70% по сравнению с тем же периодом прошлого года, 5243 млн.из них доход от сдачи судов в аренду составил 2568 млн. юаней, что на 4,97% больше по сравнению с тем же периодом предыдущего года, когда он составлял 24,46 юаней.годовой доходдоходы от сдачи в аренду судна 2274 млн.юань какПо состоянию на 30 июня 2020 года компания зафрахтовала 86 судов.
юаней, что на 10,23% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составлявшим 1641 млн.год.в связи с этим, по словам компании, в основном из - за того, что в этом году компания будет играть роль связующего эффекта между лизингом и производством, чтобы увеличить свою долю на рынке,воспользовавшись рыночным шансом на возвращение торговых контейнеров в европу и США, активно увеличить объем продаж, продажи подержанных ящиков увеличились на 31%.
На входе во вторую половину 2020 года показатели компании значительно выросли благодаря огромному всплеску спроса на контейнеры. 30 октября 2020 года компания опубликовала отчет за третий квартал, согласно которому выручка за третий квартал составила 4,905 млрд юаней. годовой рост составил 46,64%, чистая прибыль составила 819 миллионов юаней, что на 111,21% больше, чем в предыдущем году.
В последние дни, отвечая инвесторам на интерактивные платформы, китай и нефть сообщили, что с увеличением объема экспорта и повышением спроса на контейнеры, уровень аренды на рынке контейнерного лизинга повысился, Долгосрочные контракты компании на аренду контейнеров являются более высокими, а ставки аренды остаются высокимии процентные ставки остаются неизменнымиСпокойно.В то же время утилизация и Продажа подержанных контейнеров также выиграли от повышения рыночных цен, что способствовало повышению общего дохода от аренды контейнеров.
