MSC обещает Министерству транспорта Китая: полностью расширить китайский рынок
Недавно заместитель министра транспорта Чжао Чунцзю встретился с Сореном Тофтом, генеральным директором компании Mediterranean Shipping Company (MSC), по видеосвязи. Стороны обменялись мнениями по таким темам, как развитие международного судоходства.
Во время встречи Сорен Тофт представил глобальное развитие MSC и развитие бизнеса в Китае. Сорен Тофт сказал, что китайский рынок сыграл очень важную роль в быстром росте бизнеса MSC. Благодаря активной поддержке со стороны транспортных властей Китая на протяжении многих лет, MSC придает большое значение китайскому рынку и полна уверенности в предотвращении пандемии и борьбе с ней, а также в будущем экономическом развитии. MSC продолжит расширять инвестиции в Китай, укреплять сотрудничество с большим количеством китайских предприятий и научно-исследовательских институтов, а также предоставлять более качественные услуги клиентам MSC по всему миру.
Сорен Тофт сказал: «MSC был стойким сторонником импорта и экспорта Китая с момента выхода на китайский рынок. Несмотря на воздействие пандемии, мы сохранили свою твердую приверженность китайскому рынку. MSC гибко скорректировала маршруты и продолжает запускать новые маршруты, чтобы удовлетворить быстро меняющийся спрос на рынке. Мы продолжим прилагать усилия для обеспечения безопасности глобальной цепочки поставок».
Чжао Чунцзю представил Сорену Тофту перспективы и планы развития судоходной отрасли Китая. Чжао Чунцзю заявил, что Министерство транспорта Китая будет и впредь поощрять и поддерживать международные судоходные компании, в том числе MSC, для осуществления различных форм взаимовыгодного сотрудничества с китайскими компаниями и научно-исследовательскими институтами. Есть надежда, что MSC продолжит увеличивать инвестиции в судоходные мощности на рынке морских перевозок Китая, укреплять сотрудничество с китайскими импортными и экспортными предприятиями и стабилизировать международную логистическую цепочку поставок.
Чжао Чунцзю также заявил, что в будущем он надеется, что MSC воспользуется историческими возможностями периода дальнейшего открытия Китая, продолжит в полной мере использовать свои преимущества, расширит потенциал китайского рынка и добьется более высоких результатов. , а также вносит новый вклад в экономическое и социальное развитие Китая и восстановление мировой экономики.
В ходе видеовстречи стороны также обменялись мнениями по таким темам, как глобальный рынок морских перевозок и глобальная безопасность цепочки поставок в контексте пандемии COVID-19.
Понятно, что MSC вышла на китайский рынок еще в 1997 году и сделала крупномасштабные инвестиции в такие области, как судостроение, контейнерные перевозки, наземная логистика, круизные суда и терминальные операции.
Чтобы удовлетворить растущий спрос на импорт и экспорт, MSC открыла ряд маршрутов из Китая на запад США. В то же время MSC активно развивает комбинированные морские и железнодорожные перевозки на китайском рынке. Кроме того, как крупнейшая в мире компания по контейнерным перевозкам по вместимости, MSC также подписала большое количество заказов на строительство новых судов с китайскими верфями и планирует в будущем заказывать в Китае больше судов.
В январе 2022 года MSC также объявила, что будет сотрудничать с Shanghai Port Group (SIPG) для совместного строительства «Шанхайского порта по перевозке порожних контейнеров в Северо-Восточной Азии» проекта Yangshan Yard.
