MSC promet au Ministère des Transports de Chine : étendre pleinement le marché chinois
Récemment, Zhao Chongjiu, vice-ministre des Transports, a rencontré Soren Toft, le PDG mondial de Mediterranean Shipping Company (MSC), par vidéo. Les deux parties ont échangé des vues sur des sujets tels que le développement du transport maritime international.
Au cours de la réunion, Soren Toft a présenté le développement mondial et commercial de MSC en Chine. Soren Toft a déclaré que le marché chinois a joué un rôle très important dans la croissance rapide des activités de MSC. Grâce au soutien solide des autorités de transport chinoises au fil des ans, MSC attache une grande importance au marché chinois et est pleine de confiance dans la prévention et le contrôle de la pandémie en Chine et dans le développement économique futur. MSC continuera d'accroître ses investissements en Chine, de renforcer sa coopération avec davantage d'entreprises et d'instituts de recherche scientifique chinois et de fournir de meilleurs services aux clients mondiaux de MSC.
Soren Toft a déclaré : « MSC est un fervent partisan du commerce d'importation et d'exportation de la Chine depuis son entrée sur le marché chinois. Malgré l'impact de la pandémie, nous avons maintenu notre ferme engagement envers le marché chinois. MSC a ajusté ses itinéraires de manière flexible et continue de lancer de nouveaux itinéraires pour répondre à l'évolution rapide de la demande du marché. Nous continuerons à faire des efforts pour assurer la sécurité de la chaîne d'approvisionnement mondiale.
Zhao Chongjiu a présenté les perspectives et les plans de développement de l'industrie maritime chinoise à Soren Toft. Zhao Chongjiu a déclaré que le ministère chinois des Transports continuera d'encourager et de soutenir les compagnies maritimes internationales, y compris MSC, pour mener à bien diverses formes de coopération mutuellement bénéfique. avec des entreprises chinoises et des instituts de recherche scientifique. On espère que MSC continuera d'augmenter les investissements dans la capacité de transport maritime sur le marché maritime chinois, de renforcer la coopération avec les entreprises chinoises d'importation et d'exportation et de stabiliser la chaîne d'approvisionnement logistique du transport maritime international.
Zhao Chongjiu a en outre déclaré qu'à l'avenir, il espérait que MSC saisirait la période d'opportunité historique de la poursuite de l'ouverture de la Chine, continuerait à tirer pleinement parti de ses propres avantages, élargirait le potentiel du marché chinois et obtiendrait de meilleures performances. , tout en apportant de nouvelles contributions au développement économique et social de la Chine et à la reprise économique mondiale.
Au cours de la réunion vidéo, les deux parties ont également échangé des points de vue sur des sujets tels que le marché mondial du transport maritime et la sécurité de la chaîne d'approvisionnement mondiale dans le contexte de la pandémie de COVID-19.
Il est entendu que MSC est entré sur le marché chinois dès 1997 et a réalisé des investissements à grande échelle dans des domaines tels que la construction navale, le transport de conteneurs, la logistique terrestre, les navires de croisière et les opérations de terminaux.
Afin de répondre à la demande croissante d'importation et d'exportation, MSC a ouvert un certain nombre de routes de la Chine vers l'ouest des États-Unis. Parallèlement, MSC a vigoureusement développé les services de transport combiné mer-rail sur le marché chinois. En outre, en tant que plus grande compagnie maritime de conteneurs au monde en termes de capacité, MSC a également signé un grand nombre de nouvelles commandes avec des chantiers navals chinois et prévoit de commander davantage de navires en Chine à l'avenir.
En janvier 2022, MSC a également annoncé qu'il coopérerait avec le Shanghai Port Group (SIPG) pour construire conjointement le projet Yangshan Yard du "Centre de transport de conteneurs vides du port de Shanghai en Asie du Nord-Est".
