MSC promette al Ministero dei Trasporti cinese: espandere completamente il mercato cinese
Di recente, Zhao Chongjiu, Vice Ministro dei Trasporti, ha incontrato in video Soren Toft, CEO globale della Mediterranean Shipping Company (MSC). Le due parti si sono scambiate opinioni su temi come lo sviluppo del trasporto marittimo internazionale.
Durante l'incontro, Soren Toft ha presentato lo sviluppo globale e commerciale di MSC in Cina. Soren Toft ha affermato che il mercato cinese ha svolto un ruolo molto importante nella rapida crescita del business di MSC. Grazie al forte sostegno delle autorità di trasporto cinesi nel corso degli anni, MSC attribuisce grande importanza al mercato cinese ed è piena di fiducia nella prevenzione e nel controllo della pandemia cinese e nel futuro sviluppo economico. MSC continuerà ad espandere gli investimenti in Cina, rafforzare la cooperazione con più imprese cinesi e istituti di ricerca scientifica e fornire servizi migliori per i clienti globali di MSC.
Soren Toft ha dichiarato: "MSC è stata una convinta sostenitrice del commercio di importazione ed esportazione della Cina da quando è entrata nel mercato cinese. Nonostante l'impatto della pandemia, abbiamo mantenuto il nostro fermo impegno nei confronti del mercato cinese. MSC ha adattato le rotte in modo flessibile e continua a lanciare nuove rotte per soddisfare la domanda del mercato in rapida evoluzione. Continueremo a impegnarci per garantire la sicurezza della catena di approvvigionamento globale”.
Zhao Chongjiu ha presentato a Soren Toft le prospettive di sviluppo e i piani dell'industria marittima cinese. Zhao Chongjiu ha affermato che il Ministero dei Trasporti cinese continuerà a incoraggiare e supportare le compagnie di navigazione internazionali, inclusa MSC, a svolgere varie forme di cooperazione reciprocamente vantaggiosa con aziende cinesi e istituti di ricerca scientifica. Si spera che MSC continui ad aumentare gli investimenti nella capacità di spedizione nel mercato marittimo cinese, a rafforzare la cooperazione con le imprese cinesi di importazione ed esportazione e a stabilizzare la catena di approvvigionamento della logistica di spedizione internazionale.
Zhao Chongjiu ha inoltre affermato che in futuro sperava che MSC avrebbe colto il periodo storico di opportunità dell'ulteriore apertura della Cina, continuando a sfruttare appieno i propri vantaggi, espandere il potenziale del mercato cinese e ottenere prestazioni migliori , apportando anche nuovi contributi allo sviluppo economico e sociale della Cina e alla ripresa economica globale.
Durante l'incontro video, le due parti hanno anche scambiato opinioni su argomenti come il mercato marittimo globale e la sicurezza della catena di approvvigionamento globale nel contesto della pandemia di COVID-19.
Resta inteso che MSC è entrata nel mercato cinese già nel 1997 e ha effettuato investimenti su larga scala in settori quali la costruzione navale, il trasporto di container, la logistica a terra, le navi da crociera e le operazioni dei terminal.
Per soddisfare la crescente domanda di importazioni ed esportazioni, MSC ha aperto numerose rotte dalla Cina all'ovest degli Stati Uniti. Allo stesso tempo, MSC ha sviluppato vigorosamente servizi di trasporto combinato mare-ferrovia nel mercato cinese. Inoltre, essendo la più grande compagnia di spedizioni di container al mondo per capacità, MSC ha anche firmato un gran numero di ordini di nuove costruzioni con cantieri cinesi e prevede di ordinare più navi in Cina in futuro.
Nel gennaio 2022, MSC ha anche annunciato che collaborerà con lo Shanghai Port Group (SIPG) per costruire congiuntamente il progetto Yangshan Yard "Shanghai Port Northeast Asia Empty Container Transportation Center".
