MSC verspricht dem chinesischen Verkehrsministerium: den chinesischen Markt vollständig auszubauen
Kürzlich traf sich Zhao Chongjiu, Vize-Verkehrsminister, per Video mit Soren Toft, dem globalen CEO der Mediterranean Shipping Company (MSC). Beide Seiten tauschten sich unter anderem über die Entwicklung der internationalen Schifffahrt aus.
Während des Treffens stellte Soren Toft die globale und die Geschäftsentwicklung von MSC in China vor. Soren Toft sagte, dass der chinesische Markt eine sehr wichtige Rolle beim schnellen Wachstum des Geschäfts von MSC gespielt habe. Dank der starken Unterstützung der chinesischen Transportbehörden im Laufe der Jahre misst MSC dem chinesischen Markt große Bedeutung bei und ist voller Vertrauen in Chinas Pandemieprävention und -kontrolle sowie die zukünftige wirtschaftliche Entwicklung. MSC wird seine Investitionen in China weiter ausbauen, die Zusammenarbeit mit weiteren chinesischen Unternehmen und wissenschaftlichen Forschungseinrichtungen stärken und den globalen Kunden von MSC bessere Dienstleistungen bieten.
Soren Toft sagte: „MSC ist seit dem Eintritt in den chinesischen Markt ein entschiedener Unterstützer des chinesischen Import- und Exporthandels. Trotz der Auswirkungen der Pandemie haben wir unser festes Bekenntnis zum chinesischen Markt aufrechterhalten. MSC hat die Routen flexibel angepasst und führt weiterhin neue Routen ein, um der sich schnell ändernden Marktnachfrage gerecht zu werden. Wir werden uns weiterhin bemühen, die Sicherheit der globalen Lieferkette zu gewährleisten.“
Zhao Chongjiu stellte Soren Toft die Entwicklungsaussichten und -pläne der chinesischen Schifffahrtsindustrie vor. Zhao Chongjiu sagte, dass das chinesische Verkehrsministerium internationale Reedereien, einschließlich MSC, weiterhin ermutigen und unterstützen werde, verschiedene Formen der für beide Seiten vorteilhaften Zusammenarbeit durchzuführen mit chinesischen Unternehmen und wissenschaftlichen Forschungseinrichtungen. Es ist zu hoffen, dass MSC die Investitionen in die Schifffahrtskapazität auf dem chinesischen Schifffahrtsmarkt weiter erhöhen, die Zusammenarbeit mit chinesischen Import- und Exportunternehmen stärken und die Lieferkette der internationalen Schiffslogistik stabilisieren wird.
Zhao Chongjiu erklärte weiter, dass er hoffe, dass MSC in Zukunft die historische Gelegenheit der weiteren Öffnung Chinas nutzen, seine eigenen Vorteile weiterhin voll ausspielen, das Potenzial des chinesischen Marktes erweitern und eine bessere Leistung erzielen werde , und leistet gleichzeitig neue Beiträge zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung Chinas und zur globalen wirtschaftlichen Erholung.
Während des Videotreffens tauschten sich beide Seiten auch über Themen wie den globalen Schifffahrtsmarkt und die globale Lieferkettensicherheit im Kontext der COVID-19-Pandemie aus.
Es wird davon ausgegangen, dass MSC bereits 1997 in den chinesischen Markt eingetreten ist und umfangreiche Investitionen in Bereichen wie Schiffbau, Containerschifffahrt, Bodenlogistik, Kreuzfahrtschiffe und Terminalbetrieb getätigt hat.
Um der wachsenden Import- und Exportnachfrage gerecht zu werden, hat MSC eine Reihe von Routen von China in den Westen der Vereinigten Staaten eröffnet. Gleichzeitig hat MSC die kombinierten See-Schienen-Transportdienste auf dem chinesischen Markt energisch entwickelt. Darüber hinaus hat MSC als kapazitätsmäßig größte Containerreederei der Welt eine große Anzahl von Neubauaufträgen bei chinesischen Werften unterzeichnet und plant, in Zukunft weitere Schiffe in China zu bestellen.
Im Januar 2022 gab MSC außerdem bekannt, dass es mit der Shanghai Port Group (SIPG) zusammenarbeiten wird, um gemeinsam das Yangshan Yard Project „Shanghai Port Northeast Asia Empty Container Transportation Center“ zu bauen.
