وهناك الكثير من البضائع المهجورة لم يطالب بها أحد! ما يقرب من 8000 حاوية عالقة في الموانئ المتراكمة!
هونغمينغدا اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل، وهي متخصصة في أسواق مثل أوروبا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا وجنوب شرق آسيا، وهي شركة مالكة للبضائع أكثر من كونها مالكة للبضائع ~
في الآونة الأخيرة، وفقًا لإدارة السلامة البحرية الفيتنامية، تواجه الموانئ الفيتنامية حاليًا تراكمًا كبيرًا، مع بقاء ما يقرب من 8000 حاوية في الميناء لأكثر من 90 يومًا متتاليًا. وقد أدى تراكم الأعمال المتراكمة إلى زيادة تكاليف التخزين وتقليل قدرة التخليص الجمركي في موانئ فيتنام البحرية.
أسوأ ازدحام هو ميناء مدينة هوشي منه، حيث لم يتم التقاط 5800 حاوية. وتشمل الموانئ الأخرى المتضررة مدينة هاي فونج بـ 1500 حاوية، ومدينة دا نانغ بـ 186 حاوية وفونج تاو بـ 120 حاوية.
ومن بين هذه الحاويات العالقة، تم تخزين 3100 حاوية دون مطالبة بها لأكثر من ثلاث سنوات، وتم تخزين 1240 حاوية لمدة سنة إلى ثلاث سنوات، و3200 حاوية عالقة لمدة أقل من عام. وتشمل الأعمال المتراكمة 1000 حاوية خردة و450 حاوية مبردة وأكثر من 6000 حاوية تحمل بضائع أخرى متنوعة.
حددت إدارة السلامة البحرية الفيتنامية عدة أسباب للتراكم، بما في ذلك تفكك خطوط الشحن أو إفلاسها، ورفض أصحاب البضائع قبول البضائع أو عدم قدرتهم على الاتصال بهم.
تكلفة إدارة هذه الحاويات مرتفعة، حيث يبلغ متوسط رسوم التخزين 2 دولار في اليوم للحاوية التي يبلغ حجمها 40 قدمًا. ويتعامل ميناء هاي فونج، على وجه الخصوص، مع آلاف الحاويات المليئة بالإطارات القديمة والخردة.
ومع ذلك، فإن التعامل مع تراكم الحاويات يجلب تحديات تتعلق بالتفتيش والعد والمعالجة. على سبيل المثال، بعض الحاويات أكملت الإجراءات وتم بيعها بالمزاد العلني، لكن المشترين رفضوا شرائها لأن تقييمها كان مرتفعاً جداً. وأدرجت حاويات أخرى ضمن فئة عدم الالتزام، وبالتالي بقيت في الميناء بناء على طلب جهة التحقيق، لكن لا معلومات حتى الآن عن حلها.
ومن أجل إنهاء البضائع المتراكمة في أقرب وقت ممكن، توصي إدارة السلامة البحرية الفيتنامية بأن تقدم وزارة المالية والإدارة العامة للجمارك الفيتنامية إرشادات بشأن تخصيص الموارد المالية والموظفين للوحدات ذات الصلة. سيساعد ذلك في تسريع أوقات المعالجة، وتسهيل عمليات الإطلاق في الوقت المناسب من ساحات الموانئ، وإعادة تدوير الحاويات الفارغة.
