¡Muchos bienes abandonados no son reclamados! ¡Casi 8.000 contenedores están atrapados en el atasco de los puertos!
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Recientemente, según la Administración de Seguridad Marítima de Vietnam, los puertos vietnamitas se enfrentan actualmente a un gran retraso, con casi 8.000 contenedores permaneciendo en el puerto durante más de 90 días consecutivos. El retraso ha aumentado los costos de almacenamiento y reducido la capacidad de despacho de aduanas en los puertos marítimos de Vietnam.
La peor congestión se produce en el puerto de la ciudad de Ho Chi Minh, donde 5.800 contenedores no han sido recogidos. Otros puertos afectados incluyen la ciudad de Hai Phong con 1.500 contenedores, la ciudad de Da Nang con 186 contenedores y Vung Tau con 120 contenedores.
Entre estos contenedores varados, 3.100 han estado almacenados sin ser reclamados durante más de tres años, 1.240 han estado almacenados durante uno a tres años y 3.200 han estado varados durante menos de un año. La cartera de pedidos incluye 1.000 contenedores de chatarra, 450 contenedores frigoríficos y más de 6.000 contenedores que transportan otras mercancías diversas.
La Administración de Seguridad Marítima de Vietnam ha identificado varias razones para el retraso, incluida la disolución o quiebra de líneas navieras y la negativa de los propietarios de carga a aceptar carga o no poder contactarlos.
El costo de gestionar estos contenedores es alto, con tarifas de almacenamiento que promedian 2 dólares por día para un contenedor de 40 pies. El puerto de Hai Phong, en particular, se enfrenta a miles de contenedores llenos de neumáticos viejos y chatarra.
Sin embargo, lidiar con la acumulación de contenedores trae consigo desafíos relacionados con la inspección, el recuento y el procesamiento. Por ejemplo, algunos contenedores completaron los trámites y fueron subastados, pero los compradores se negaron a comprarlos porque la valoración era demasiado alta. Otros contenedores fueron incluidos en la categoría de incumplimiento y por lo tanto permanecieron en el puerto a solicitud del organismo investigador, pero aún no hay información sobre su resolución.
Para eliminar la acumulación de mercancías lo antes posible, la Administración de Seguridad Marítima de Vietnam recomienda que el Ministerio de Finanzas y la Administración General de Aduanas de Vietnam proporcionen orientación sobre la asignación de recursos financieros y personal a las unidades pertinentes. Esto ayudará a acelerar los tiempos de procesamiento, facilitará la liberación oportuna de los patios portuarios y reciclará los contenedores vacíos.
