زيادة معدلات الشحن الخطية الأمريكية

Hongmingda اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل ، مع التركيز على أسواق مثل أوروبا وأمريكا وأستراليا وأستراليا وجنوب شرق آسيا وما إلى ذلك ، وهي أكثر من مالك صاحب الشحن.

لقد دخلت الحرب التجارية في Sino-US "إيقاف إطلاق النار" ، ودخلت سوق النقل الجماعي في موسم الذروة قبل الموعد المحدد وبدأت موجة من الشحن ، وارتفعت معدلات الشحن في الولايات المتحدة.

وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن Exchange Aviation Succed في 16 مايو ، ارتفع مؤشر SCFI 134.22 نقطة إلى 1479.39 الأسبوع الماضي ، مع زيادة أسبوعية قدرها 9.97 ٪. من بين الطرق الأربعة الرئيسية للمحيطات في أوروبا والولايات المتحدة ، تستمر معدلات الشحن من الشرق الأقصى إلى الولايات المتحدة والولايات المتحدة في الارتفاع ، بينما تستمر الطرق الأوروبية في الانخفاض.

في الأسبوع الماضي ، ارتفع معدل الشحن الأقصى إلى غرب الولايات المتحدة بمقدار 744 دولارًا أمريكيًا إلى 3،092 دولارًا أمريكيًا ، بزيادة أسبوعية بلغت 31.7 ٪ ؛ ارتفع الشرق الأقصى إلى شرق شرق الولايات المتحدة بنسبة 734 دولارًا أمريكيًا إلى 4،069 دولارًا أمريكيًا ، بزيادة أسبوعية قدرها 22 ٪ ؛ انخفض الشرق الأقصى إلى الطريق الأوروبي بمقدار 7 دولارات إلى 1،154 دولارًا ، وهو انخفاض أسبوعي قدره 0.6 ٪ ؛ انخفض الشرق الأقصى إلى طريق البحر الأبيض المتوسط ​​بمقدار 7 دولارات إلى 2082 دولارًا أمريكيًا ، وهو انخفاض أسبوعي قدره 0.33 ٪.

على الخط القريب من المحيط ، انخفض معدل الشحن لكل TEU من شرق أقصى إلى كانساي ، اليابان بمقدار دولار أمريكي مقارنة مع الأسبوع السابق إلى 315 دولار ؛ بقي معدل الشحن لكل TEU من أقصى الشرق إلى كانساي ، اليابان كما هو الحال في الأسبوع السابق إلى 320 دولار ؛ ارتفع معدل الشحن لكل TEU من أقصى الشرق إلى جنوب شرق آسيا بمقدار 4 دولارات أمريكية مقارنة مع الأسبوع السابق إلى 4 دولارات أمريكية ، وارتفع معدل الشحن لكل TEU من أقصى الشرق إلى جنوب شرق آسيا بمقدار 4 دولارات أمريكية مقارنة مع الأسبوع السابق إلى 4 دولارات أمريكية.

قال المطلعون على الصناعة إنه مع اتفاق هدنة الحرب التجاري لمدة 90 يومًا بين الصين والولايات المتحدة ، فإن موسم الذروة لسوق النقل في وقت مبكر مما كان متوقعًا. في الوقت الحاضر ، فإن المصانع الصينية في حاجة ماسة إلى الشحنات ، وقد أعادت شركات النقل الكبرى على التوالي سفن النشر من طرق أخرى إلى خط الولايات المتحدة ، مما زاد من القدرة على الاستيلاء على البضائع ، وكانت مساحات المقصورة ممتلئة بحلول الأسبوع الأول من يونيو.

كن متفائلاً بشأن هذه الموجة من شحنات الخطوط الأمريكية ، فقد أصدرت شركة النقل موجتين على الأقل من عوامل الأسعار. الأول هو أن معدل الشحن لكل FEU يرتفع بحوالي 700 إلى 1000 دولار في النصف الثاني من مايو ؛ والآخر هو أن معدل الشحن الأساسي GRI يتم رفعه في 1 يونيو ، مع زيادة تتراوح بين 2000 إلى 3000 دولار ، ويتم فرض رسوم إضافية على PSS موسم الذروة. إذا نجحت زيادة الأسعار في ذلك الوقت ، ستتاح للجبهة الغربية الأمريكية الفرصة للوصول إلى 6000 دولار أمريكي ، وستتاح الفرصة للجبهة الشرقية الأمريكية للوصول إلى 7000 دولار أمريكي.

تتكهن الصناعة بأن التعريفة الجمركية الصينية والولايات المتحدة يتم تعليقها مؤقتًا من 90 يومًا إلى أغسطس. وفقًا للرحلة من الشرق الأقصى إلى الغرب والشرق ، ستزداد الشحنات من الآن إلى الذروة في منتصف يونيو. خلال هذه الفترة ، ستزيد شركات النقل من قدرتها بينما تصرخ من أجل معدلات الشحن. من المتوقع أن يتم إعادة نشر سفن الحاويات في الأصل على الخط الأوروبي إلى الخط الأمريكي ، وسوف تتبع معدلات الشحن في الخط الأوروبي الاتجاه التصاعدي في يونيو.