كابوس التصدير لدول جنوب شرق آسيا! تحذير "فترة الضوء الأحمر" للتخليص الجمركي!

بالنسبة لموظفي التجارة الخارجية الذين قاموا بالتصدير إلى إندونيسيا، ربما سمعوا عن كلمة صادمة——"فترة الضوء الأحمر للتخليص الجمركي".

والوضع خطير بشكل خاص هذا العام. دمرت إندونيسيا البضائع المستوردة بشكل غير قانوني عدة مرات على مدار العام، بما في ذلك الملابس والمنسوجات والمنتجات الإلكترونية والسيراميك وغيرها من المجالات.

في إندونيسيا، تنقسم الجمارك إلى عادات الضوء الأحمر وعادات الضوء الأخضر. فترة الضوء الأحمر هي في الواقع سياسة تنفذها إندونيسيا لحماية الشركات المحلية. عندما يتم تصنيف نوع معين من سلع التصدير كفئة ضوء أحمر، ستقوم الجمارك الإندونيسية بفحص بضائع شركة التصدير بدقة من أجل حماية مصالح شركات الإنتاج المحلية المماثلة. وفي هذه الحالة، ليس من غير المألوف أن يتم احتجاز البضائع في الجمارك لعدة أشهر.

عادة ما تحدث فترة الضوء الأحمر من ديسمبر في نهاية كل عام إلى مارس من العام التالي.خلال هذه الفترة، ستعمل الجمارك الإندونيسية مع وكالات إنفاذ القانون الأخرى لإجراء عمليات تفتيش أكثر صرامة لتخليص الواردات. مقارنة بالأوقات المعتادة، ستكون إجراءات التخليص الجمركي أكثر تعقيدًا وتستغرق وقتًا أطول.قد يؤدي التشغيل غير السليم أيضًا إلى تكاليف إضافية. خاصة بالنسبة للشركات التي تحمل لوحات ترخيص حمراء، سيتم فحص ما يقرب من 100٪ من بضائعها.

والوضع خطير بشكل خاص هذا العام. دمرت إندونيسيا البضائع المستوردة بشكل غير قانوني عدة مرات على مدار العام، بما في ذلك الملابس والمنسوجات والمنتجات الإلكترونية والسيراميك وغيرها من المجالات. ويرجع ذلك أساسًا إلى اكتشاف إندونيسيا أن بيانات BPS الخاصة بالمنسوجات المستوردة وإكسسوارات الملابس والسيراميك والمنتجات الإلكترونية ومستحضرات التجميل والأحذية وغيرها من منتجات المنسوجات النهائية تختلف بشكل كبير عن بيانات بلد المنشأ. وسجلت دولة المنشأ قيمة تصل إلى 360 مليون دولار أمريكي، بينما سجلت إندونيسيا 116 مليون دولار أمريكي فقط.

وفي يونيو/حزيران، أعلنت وزارة التجارة الإندونيسية أنها ستفرض تعريفات وقائية بنسبة 100% إلى 200% على المنتجات المستوردة، مثل الأحذية والسيراميك وما إلى ذلك، لاستئناف خطط حماية الصناعات المحلية.

وفي يوليو/تموز، أنشأت إندونيسيا رسميًا مجموعة عمل خاصة لتصحيح الواردات غير القانونية. وتشمل أنواع السلع التي تشرف عليها المنسوجات والمنتجات الإلكترونية والأحذية والملابس والسيراميك ومستحضرات التجميل. وذكر المسؤولون الإندونيسيون أن انتشار هذه المنتجات المستوردة بشكل غير قانوني في إندونيسيا أدى إلى توازن تجاري ضخم.

في أكتوبر، أعلنت وزارة الصناعة الإندونيسية عن تطبيق المعايير الوطنية الإندونيسية الإلزامية (SNI) لـ 16 منتجًا صناعيًا لضمان سلامة المنتج وصحته وامتثاله البيئي. تشمل هذه المنتجات الأسلاك الفولاذية سابقة الإجهاد، والصمامات، وبلاط السيراميك، وأحذية السلامة، وما إلى ذلك.

ووفقا للممارسين المعنيين، دخلت جميع الموانئ في إندونيسيا الآن في حالة "الضوء الأحمر"، وتخضع مختلف المحطات والمستودعات لفحص صارم غير مسبوق.

باعتبارها دولة تتمتع بأكبر حجم اقتصادي وأكبر عدد من السكان في جنوب شرق آسيا، تتمتع إندونيسيا بإمكانيات سوقية هائلة لا يمكن تجاهلها. عند التصدير إلى إندونيسيا، بالإضافة إلى التأكد من تحصيل الرصيد قبل الشحن، يجب عليك أيضًا الانتباه إلى النقاط التالية:

مسح معلومات البضائع:قبل الشحن، من الضروري التواصل بشكل كامل مع التجار الإندونيسيين المحليين فيما يتعلق بفئة وكمية البضائع المحددة لفهم أحدث سياسات الجمارك المحلية وما إذا كانت هذه المنتجات قد تواجه عقبات في التخليص الجمركي. إذا لزم الأمر، ينبغي الجمع بين وكيل ميناء الوجهة القوي لضمان التخليص الجمركي السلس.

النظر في قضايا حقوق الاستيراد:إذا كان التاجر الإندونيسي يفتقر إلى حقوق الاستيراد المقابلة، أو كان لديه حقوق استيراد ولكن لديه مؤهلات ضحلة، فمن المرجح أن يتم فحص البضائع. في هذا الوقت، يمكن اعتماد طريقة تشغيل DDP (رسوم التسليم المدفوعة)، أي استخدام وكيل استيراد مؤهل جيدًا لإكمال إجراءات التخليص الجمركي.

التقدم بطلب للحصول على فترة خالية من العداد:سواء كانت عملية DDP أو DDU (رسوم التسليم غير مدفوعة)، فمن المستحسن التقدم بطلب إلى شركة الشحن لمدة 14 يومًا بدون حاوية عند حجز المساحة. بهذه الطريقة، حتى لو تم تمديد وقت التخليص الجمركي، يمكن تجنب أو تخفيض رسوم استئجار الحاويات.

انتبه إلى الموعد النهائي لدفع الضريبة:يجب على البضائع التي تصل إلى إندونيسيا دفع الضرائب في غضون 30 يومًا. في ميناء جاكرتا، إذا تجاوزت البضائع الموعد النهائي، فسيتم إرسالها إلى المستودع البسيط التابع لوكالة الإشراف التابعة لشركة الموانئ الوطنية. يمكن تخزين البضائع لمدة تتراوح من شهر إلى ثلاثة أشهر، وإذا لم يتم استلامها بعد تاريخ انتهاء الصلاحية، فسيتم بيعها بالمزاد العلني، وسيتم استخدام عائدات المزاد لدفع رسوم التخزين. وسيتم الاحتفاظ بالرصيد لمدة 3 سنوات ويحول إلى خزانة الدولة في حالة عدم المطالبة به. لا يجوز إرجاع البضائع إلا بعد دفع الرسوم الجمركية.

فحص SGS قبل التحميل:منذ يناير 2016، نفذت إندونيسيا متطلبات صارمة لفحص التغليف المسبق من SGS للعديد من المنتجات مثل مصابيح LED والآلات القديمة والآلات المستعملة والمنسوجات وما إلى ذلك. من الضروري التقدم بطلب للحصول على رقم SGS في الخارج والحصول عليه، وستقوم شركة النقل بتحديد موعد لإجراء فحص ما قبل التحميل لتقليل مخاطر التوقف أثناء التخليص الجمركي في ميناء الوجهة.

تأكيد حقوق الاستيراد والمؤهلات:قم بتأكيد حقوق الاستيراد والمؤهلات المقابلة مع المشترين الإندونيسيين في الصين، وتوضيح متطلبات تحميل الحاويات. قم بإجراء الاستعدادات الكاملة قبل الشحن لإكمال الأعمال المتعلقة بالاستيراد والتصدير بكفاءة.

تأكد من أن المستندات متسقة:يجب أن تتطابق البضائع المصدرة تمامًا مع قائمة التعبئة الفعلية. إذا تبين أن البضائع غير متوافقة مع نسخة قائمة التعبئة والفاتورة وبوليصة الشحن أثناء فحص الحاوية في ميناء الوجهة، فسيتم فرض غرامات باهظة. بالنسبة للمنتجات الإندونيسية، يجب أن تكون وثائق التصدير مفصلة قدر الإمكان.

مراجعة مستندات التخليص الجمركي بدقة:قبل الشحن، تأكد من مراجعة مستندات التخليص الجمركي من خلال وكالة تصدير محترفة وفحص تاريخ الشحن بعناية. قم بإجراء جرد واضح لكمية البضائع، وقم بمراجعة الثغرات المحتملة بدقة، ثم قم بترتيب الشحن لتجنب المشاكل في ميناء الوجهة إلى أقصى حد.

كن على دراية بمخاطر التحقق من النموذج E:عند إجراء أنشطة التجارة الخارجية في السوق الإندونيسية، يجب إيلاء اهتمام خاص لمخاطر التحقق من النموذج E (شهادة المنشأ للنظام التفضيلي العام). تأكد من تذكير زملائك بهذا.

من خلال التدابير المذكورة أعلاه، يمكن تقليل المخاطر عند التصدير إلى إندونيسيا ويمكن ضمان التخليص الجمركي السلس للبضائع.