تعلن شركة Hapag-Lloyd عن تعليق شامل للمكالمات في ثلاثة موانئ رئيسية

مع استمرار تصاعد المخاطر الأمنية في منطقة البحر الأسود في أوكرانيا، قامت شركات الشحن الدولية بتعديل ترتيبات النقل الإقليمية.

أصدرت شركة شحن الحاويات الألمانية Hapag-Lloyd مؤخرًا إشعارًا للعملاء،أعلنت أنه بسبب تدهور الوضع الأمني ​​في منطقة أوديسا، قام مشغلو المغذيات التعاونيون بتعليق مكالمات الموانئ ذات الصلة، وأوقفت الشركة مؤقتًا خدمات النقل المغذية إلى موانئ البحر الأسود الثلاثة الرئيسية في أوكرانيا.قد تواجه البضائع المتأثرة تغييرات مثل تغييرات الموانئ والشحن والزيادات في تكاليف الخدمات اللوجستية الإضافية، وسيتحمل مالك الشحنة التكاليف ذات الصلة.

ذكرت شركة Hapag-Lloyd في الإشعار أنه بسبب الوضع الأمني في أوديسا، أوكرانيا، توقف مشغلو التغذية التعاونية لديها عن الاتصال بموانئ البحر الأسود الأوكرانية التالية:

ميناء تشورنومورسك

ميناء أوديسا

ميناء بيفديني (بيفديني، المعروف أيضًا باسم الميناء الجنوبي)

اتصالات الخطوط الفرعية المذكورة أعلاه متوقفة حاليًا وسيتم إعلامك بوقت الاستعادة بشكل منفصل. وأشارت هاباغ لويد إلى أنه نظرًا لعدم القدرة المؤقتة لخدمات تغذية الموانئ ذات الصلة على العمل، فقد تحتاج البضائع المخطط أصلاً لتوجيهها إلى هذه الموانئ إلى تعديلها إلى موانئ أخرى لتفريغها. سيتم تحديد طريقة المناولة المحددة واحدة تلو الأخرى بناءً على حالة الشحنة والجدوى التشغيلية ونتائج تقييم السلامة المحلية.

بالنسبة للسلع المتضررة،تقوم شركة Hapag-Lloyd بتقييم ميناء ريني الأوكراني على نهر الدانوب كموقع بديل ذي أولوية لتفريغ البضائع.إذا سمحت ظروف التشغيل بذلك، ستتصل Hapag-Lloyd بالعملاء المعنيين لتأكيد ترتيبات عملية المتابعة والمساعدة في التعامل مع التغييرات في ميناء الوجهة. إذا لم يتمكن ميناء ريني من تلبية الطلب الفعلي على النقل، فسوف توفر Hapag-Lloyd أيضًا بدائل أخرى بناءً على ظروف الشحن المختلفة، بما في ذلك التغيير إلى الموانئ الرومانية أو البولندية للنقل اللاحق.

وأكدت Hapag-Lloyd أنه سيتم تقييم التعديلات ذات الصلة بشكل فردي بناءً على الظروف المحددة لكل شحنة وتعليمات التشغيل المقدمة من العميل لضمان ملاءمة وجدوى خطة المعالجة.

وفيما يتعلق بتكاليف التشغيل الإضافية الناجمة عن تعليق خدمات الميناء، ذكرت شركة Hapag-Lloyd أنها ستتعامل مع الترتيبات ذات الصلة وفقًا للمادة 17 من بند بوليصة الشحن "المسائل التي تؤثر على أداء العقد". أثناء تعليق الخدمة، ستبذل الشركة قصارى جهدها لضمان سلامة البضائع المتضررة وتقليل تأثير انقطاع النقل. ومع ذلك،التكاليف الإضافية المتكبدة بسبب تعديل ميناء الوجهة وتخزين البضائع والنقل اللاحق والعمليات الضرورية الأخرى سيتحملها أصحاب المصلحة في مجال الشحن.

Hapag-Lloyd ليست شركة الخطوط الملاحية المنتظمة الوحيدة التي قامت بتعديل خدمات البحر الأسود الأوكرانية مؤخرًا. وفي السابق، أجرت شركة ميرسك تعديلات على شبكة النقل ذات الصلة في أوكرانيا بسبب المخاطر الأمنية المتزايدة في منطقة البحر الأسود.

في 22 يوليو، أعلنت شركة ميرسك أنها ستعلق إلى أجل غير مسمى خدمات الطرق ذات الصلة في ميناء تشورونوموسك وتنقل بعض البضائع المستوردة إلى ميناء كونستانتا في رومانيا لتفريغها؛ يمكن لبضائع التصدير التي تم حجزها ولكن لم يتم شحنها بعد التقدم بطلب إلغاء أو تعديل ترتيبات النقل، ويمكن تحميل الحاويات التي دخلت الميناء في ميناء كونستانتا لمواصلة النقل.

تجدر الإشارة إلى أن تعديل شركة ميرسك يشمل بشكل أساسي خدمة الخط الفرعي Choronomosk، وليست جميع الموانئ في أوكرانيا مغلقة تمامًا. وقد صرح ميناء المياه العميقة تشورنوموسك وبعض الموانئ حول أوديسا سابقًا أنهم سيواصلون عملياتهم.

مع استمرار تطور الوضع الأمني ​​في منطقة البحر الأسود، يواجه استقرار النقل في الموانئ الأوكرانية تحديات جديدة.

لأصحاب البضائع وشركات الشحن العاملة في مجال الاستيراد والتصدير الأوكرانية،في الوقت الحاضر، من الضروري إيلاء اهتمام وثيق لأحدث الإشعارات الواردة من شركات الشحن وتقييم خيارات الموانئ البديلة واتصالات النقل الداخلي والتكاليف اللوجستية المتزايدة المحتملة مقدمًا.

يعتقد المطلعون على الصناعة أنه إذا استمرت المخاطر الأمنية الإقليمية، فسيظل هناك قدر كبير من عدم اليقين بشأن وقت تعافي طرق البحر الأسود في أوكرانيا، ويجب أن يكون أصحاب البضائع على استعداد تام لتعديل خطط النقل وإدارة مخاطر سلسلة التوريد.