Hapag-Lloyd anuncia suspensión total de escalas en tres puertos importantes
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A medida que los riesgos de seguridad en la región ucraniana del Mar Negro continúan aumentando, las compañías navieras internacionales han ajustado aún más los acuerdos de transporte regional.
La compañía naviera alemana de contenedores Hapag-Lloyd emitió recientemente un aviso al cliente,Anunció que debido al deterioro de la situación de seguridad en la región de Odessa, sus operadores cooperativos de enlace han suspendido las escalas portuarias relacionadas y la compañía ha suspendido temporalmente los servicios de transporte de enlace a los tres principales puertos del Mar Negro en Ucrania.Las mercancías afectadas pueden enfrentar cambios como cambios de puerto, transbordo y aumentos adicionales de costos logísticos, y los costos relevantes correrán a cargo del propietario de la carga.
Suspendidos los servicios de enlace a tres importantes puertos del Mar Negro
Hapag-Lloyd declaró en el aviso que debido a la situación de seguridad en Odessa, Ucrania, sus operadores cooperativos de enlace han dejado de hacer escala en los siguientes puertos ucranianos del Mar Negro:
Puerto de Chornomorsk
Puerto de Odesa
Puerto de Pivdennyi (Pivdennyi, también conocido como Puerto del Sur)
Las conexiones del ramal antes mencionado se encuentran actualmente suspendidas y el tiempo de restablecimiento se notificará por separado. Hapag-Lloyd señaló que debido a la incapacidad temporal de operar de los servicios portuarios pertinentes, la carga originalmente planeada para ser destinada a estos puertos puede necesitar ser adaptada a otros puertos para su descarga. El método de manipulación específico se determinará uno por uno en función del estado de la carga, la viabilidad operativa y los resultados de la evaluación de seguridad local.
Port Reni figura como alternativa prioritaria
Para los bienes afectados,Hapag-Lloyd está evaluando el puerto ucraniano de Reni en el río Danubio como lugar de descarga alternativo prioritario.Si las condiciones operativas lo permiten, Hapag-Lloyd se comunicará con los clientes relevantes para confirmar los arreglos operativos de seguimiento y ayudar en el manejo de cambios en el puerto de destino. Si Reni Port no puede satisfacer la demanda de transporte real, Hapag-Lloyd también ofrecerá otras alternativas basadas en diferentes condiciones de carga, incluido el cambio a puertos rumanos o polacos para su transporte posterior.
Hapag-Lloyd enfatizó que los ajustes relevantes serán evaluados individualmente con base en las condiciones específicas de cada envío y las instrucciones operativas proporcionadas por el cliente para asegurar la pertinencia y viabilidad del plan de procesamiento.
Los costes adicionales correrán a cargo del vendedor.
Respecto a los costos operativos adicionales causados por la suspensión de los servicios portuarios, Hapag-Lloyd afirmó que manejará los arreglos pertinentes de conformidad con el artículo 17 de la Cláusula del Conocimiento de Embarque "Asuntos que Afectan el Cumplimiento del Contrato". Durante la suspensión del servicio, la empresa hará todo lo posible para garantizar la seguridad de las mercancías afectadas y minimizar el impacto de las interrupciones del transporte. Sin embargo,Los costos adicionales incurridos debido al ajuste del puerto de destino, almacenamiento de la carga, transporte posterior y otras operaciones necesarias serán asumidos por los interesados en la carga.
Maersk ha ajustado previamente sus rutas a Ucrania
Hapag-Lloyd no es la única compañía de transporte marítimo que ha adaptado recientemente los servicios ucranianos en el Mar Negro. Anteriormente, Maersk había realizado ajustes en la importante red de transporte de Ucrania debido a los crecientes riesgos de seguridad en la región del Mar Negro.
El 22 de julio, Maersk anunció que suspendería indefinidamente los servicios de ruta relacionados en el puerto de Choronomosk y trasladaría algunas mercancías importadas al puerto de Constanta en Rumania para su descarga; Los bienes de exportación que hayan sido reservados pero aún no enviados pueden solicitar la cancelación o ajuste de los arreglos de transporte, y los contenedores que hayan ingresado al puerto pueden cargarse en el Puerto de Constanza para continuar con el transporte.
Cabe señalar que el ajuste de Maersk afecta principalmente al servicio del ramal de Choronomosk y no todos los puertos de Ucrania están completamente cerrados. El puerto de aguas profundas de Choernomosk y algunos puertos alrededor de Odessa ya han declarado anteriormente que seguirán funcionando.
Los riesgos del transporte en el Mar Negro continúan intensificándose
A medida que la situación de seguridad en la región del Mar Negro continúa evolucionando, la estabilidad del transporte portuario en Ucrania enfrenta nuevos desafíos.
Para los propietarios de carga y empresas de transporte de carga involucradas en negocios de importación y exportación de Ucrania,Actualmente es necesario prestar mucha atención a las últimas novedades de las compañías navieras y evaluar con antelación opciones portuarias alternativas, conexiones de transporte terrestre y posibles aumentos de los costes logísticos.
Los conocedores de la industria creen que si persisten los riesgos de seguridad regional, todavía habrá una gran incertidumbre sobre el tiempo de recuperación de las rutas ucranianas del Mar Negro, y los propietarios de carga deberían estar completamente preparados para ajustar los planes de transporte y gestionar los riesgos de la cadena de suministro.
