ازدحام السفن ضخم!اصطفت 126 سفينة في انتظار المرور!أطول قائمة انتظار كانت 12 يومًا!كانت "رسوم الانتظار" 30 مليون يوان...
في الوقت الحالي، يتصاعد تأثير الجفاف المستمر على قناة بنما وحتى التجارة العالمية.
ووفقا لبيانات هيئة قناة بنما، فإنه اعتبارا من الساعة 13 بالتوقيت المحلي، كان هناك ما يقرب من 126 سفينة شحن تنتظر المرور بالقرب من مدخل قناة بنما، وقد تصل أطول فترة انتظار إلى 12 يوما. سجل سعر المزاد الأخير لحق الأولوية في المرور للسفن، والمعروف أيضًا باسم "رسوم تجاوز قائمة الانتظار"، رقمًا قياسيًا بلغ حوالي 4 ملايين دولار أمريكي، مما أدى إلى زيادة كبيرة في تكلفة نقل البضائع العابرة.
ومن أجل مواجهة تراكم السفن، نظمت هيئة قناة بنما مزاد "القفز في طوابير الانتظار" لأصحاب السفن الذين يريدون المرور عبر القناة في أسرع وقت ممكن، مما يسمح لهم بالتقدم للحصول على المؤهل للمرور عبر القناة في عام 2018. يتقدم.
في المزاد الأخير في نوفمبر/تشرين الثاني، دفعت شركة طاقة يابانية "رسوم تجاوز الطابور" بقيمة 3.975 مليون دولار أمريكي (حوالي 29 مليون يوان صيني) مقابل ناقلة غاز البترول المسال من أجل الحصول على أولوية المرور عبر قناة بنما. بالإضافة إلى مئات من السفن آلاف الدولارات في رسوم النقل العادية، وربما تجاوزت التكلفة الإجمالية 30 مليون يوان. وبعد دفع تكلفة باهظة، ستمر السفينة عبر قناة بنما في الخامس عشر من الشهر الجاري.
تظهر المعلومات العامة أن ما يقرب من 26% من أعمال النقل السنوية لقناة بنما تشمل سلعًا سائبة مثل غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المسال. وقالت هيئة قناة بنما إن أعلى المزايدين في المزادات عادة ما يذهبون إلى ناقلات غاز البترول المسال أو الغاز الطبيعي المسال.
ويتوقع سماسرة السفن أسعارًا قياسية في المزادات القادمة. ويعد الغاز الطبيعي المسال من سلع الطاقة المهمة التي تصدرها الولايات المتحدة إلى جميع أنحاء العالم، وخاصة آسيا.
ونظرًا لارتفاع تكلفة المرور ووقت العبور بعيد المنال، اختار المزيد والمزيد من شركات شحن الغاز الطبيعي المسال الأمريكية الإبحار لمدة أسبوعين إضافيين وما يقرب من 6000 ميل بحري للالتفاف حول قناة السويس أو رأس الرجاء الصالح إلى آسيا. أدى إلى عدم كفاية القدرة السوقية وأسعار الشحن.
بالإضافة إلى ذلك، في 14 نوفمبر/تشرين الثاني، قام الموقع الرسمي لشركة ميرسك مرة أخرى بتحديث الوضع الأخير للاحتجاجات في بنما.
تم إغلاق بعض الطرق الرئيسية بسبب الاحتجاجات المستمرة في بنما. ومع ذلك، تضع شركة ميرسك دائمًا السلامة في المقام الأول وتعمل على ضمان الاستقرار التشغيلي في مركزها اللوجستي وستواصل القيام بذلك كلما سمحت الظروف بذلك.
