تفسير مواعيد الفتح ، ووقت التوقف ، ووقت التوقف ، ووقت التوقف
1. وقت الافتتاح
وقت الافتتاح ، بعد أن يحجز مالك البضائع المساحة ، ستقوم شركة الشحن بإطلاق أمر الدفع إلى مالك البضائع ، مع تحديد كل تاريخ عليه ، بحيث يمكن لمالك البضائع الترتيب لالتقاط الحاوية وتحميل البضائع. يشير وقت الفتح إلى أقرب وقت يمكن فيه استلام الحاوية الفارغة. إذا لم يتم الوصول إلى وقت الفتح بعد ، فلا يمكن التقاط الحاوية الفارغة من المحطة أو المكان المحدد من قبل شركة الشحن.
2. الوقت لقطع الأعلاف
وقت القطع ، والمعروف أيضًا باسم وقت التوقف ، اللغة الإنجليزية هي SI Cut Off Time ، وهي آخر مرة يقدم فيها الشاحن المعلومات المطلوبة لعمل بوليصة الشحن إلى شركة الشحن. إنه الوقت الذي تقوم فيه شركة الشحن أخيرًا بتغيير شكل بوليصة الشحن ، وقبل ذلك يمكن تعديل تنسيق ومعلومات بوليصة الشحن عدة مرات.تاريخ السفينة ، بعضها في غضون أسبوع بعد الإبحار. إذا لم تتمكن من تقديم تجديد بوليصة الشحن إلى شركة الشحن في الوقت المناسب ، فيمكنك تقديم طلب إلى شركة الشحن للحصول على SI Late Come ، أي لتقديم طلب لتمديد وقت التسليم. بشكل عام ، ستمدد شركة الشحن بضع ساعات إلى المرسل.
S / I CLOSING هو مطلب خاص لطرق الولايات المتحدة ، والذي يختلف عن المسارات الأخرى. يجب على وكيل الشحن إبلاغ الشحنة والمعلومات الأخرى إلى الناقل قبل 48 ساعة من الإبحار. يجب على شركة النقل الإبلاغ عن معلومات الشحن إلى الجمارك الأمريكية من خلال نظام AMS قبل 24 ساعة من الإبحار ، ويجب أن تزود الجمارك الأمريكية بالمالك الحقيقي والمرسل إليه.
AMS - نظام بيان أمريكا - نظام استلام المستودعات الأمريكي ، المعروف أيضًا باسم رسوم بيان مكافحة الإرهاب ورسوم المعلومات. تحتاج البضائع المستوردة إلى الولايات المتحدة (في جميع أنحاء العالم) إلى تقديم هذه البيانات ، والتي يتم توفيرها للجمارك الأمريكية ، بما في ذلك هيئة الحزمة المحددة ، والمرسل إليه والمرسل إليه الحقيقيين ، واسم المنتج باللغتين الصينية والإنجليزية. من المطلوب عمومًا إكمال اليوم السابق للإيقاف الجمركي.
3. قطع الوقت
يشمل وقت القطع وقت قطع الخزانة الثقيلة في المحطة ووقت قطع شريط السفر وتحريره
ج. وقت الإغلاق ، باللغة الإنجليزية ، هو وقت الإغلاق ، وهو الوقت الذي تغلق فيه المحطة لاستلام الخزانات الثقيلة. (أي آخر وقت لإعادة الحاوية بعد التحميل) هذا يعني أنه بعد هذا الوقت ، لن تقوم شركة الشحن بترتيب عودة الحاوية بعد هذا الوقت للذهاب في الرحلة ، أي أن الحاوية الثقيلة لا تستطيع يتم تسليمها إلى المحطة ، ناهيك عن شحنها.
ب. يشير الإفراج النهائي إلى آخر وقت تقبل فيه شركة الشحن الإفراج الجمركي (آخرها عادة في غضون ست ساعات بعد الحاوية المقطوعة ، وهو الوقت الاحتياطي). يجب التصريح عن البضاعة والإفراج عنها قبل هذا الوقت وتقديم قسيمة الإفراج الجمركي إلى شركة الشحن. بعد هذا الوقت ، لن تقبل شركة الشحن مذكرة الإفراج عن شحنة الرحلة ، ولن تتمكن الشحنة من الصعود إلى الرحلة.
1) مذكرة الإفراج هي شهادة تخليص تمنحها الجمارك بعد الإفراج. إذا تم تقديم قسيمة الإفراج الجمركي بعد هذا الوقت ، فستعتبر شركة الشحن البضائع على أنها لم يتم تخليصها والإفراج عنها ، ولن يُسمح لها بالصعود إلى السفينة. في هذا الوقت ، حتى إذا تمت إعادة الخزانة الثقيلة إلى الرصيف ، فلا يمكن تأجيلها إلا إلى السفينة خارج الخدمة ؛ بالطبع ، سيتحمل هذا الكثير من الرسوم ، بما في ذلك رسوم تعديل الطلب ، وإيجار ساحة التخزين ، ورسوم المستندات.
2) في حالة إغلاق الجمارك في نفس اليوم ، يكون معدل الفحص الجمركي للبضائع المصرح عنها في نفس اليوم مرتفعًا للغاية. بشكل عام ، يقترح وكلاء الشحن المتمرسون أن يقوم الشاحن بتأخير البيان الجمركي حتى السفينة التالية في هذه الحالة ، وإلا سيتم إجراء المعاينة الجمركية في ذلك الوقت ، وسوف تستغرق رسوم الحاوية ورسوم تغيير اسم السفينة وتكلفة تأجير الكبائن والخزائن وقتًا طويلاً.
3) إذا لم تتمكن من اللحاق بوقت التوقف ، فيمكنك أيضًا التقدم بطلب للحصول على CY LateCome مقدمًا إلى شركة الشحن ، وقد تسمح شركة الشحن بتسليم الخزانات الثقيلة بعد بضع ساعات. لكن في بعض الأحيان لا توافق شركة الشحن على تمديد الوقت للمرسل. في الإعلان الجمركي في Shenzhen ، يجب عليك إعادة الخزانة الثقيلة والحصول على ورق الخزانة الثقيل قبل أن تتمكن من ترتيب الإعلان الجمركي. من الأفضل إعادة الخزانة الثقيلة نصف يوم إلى أكثر من يوم قبل قطع الخزانة الثقيلة. الأمر هو قطع وزن الخزانة وقطع الجمارك وقطع شريط التحرير.
4. الموعد النهائي للجمارك
إنه تاريخ أمر الشحن النهائي (المعروف باسم قسيمة التحرير) الذي قدمته شركة الشحن! بشكل عام ، قبل ساعات قليلة من مغادرة السفينة ، تبدأ منطقة الميناء بفرز إيصالات محطة التخليص الجمركي والاستعداد لتوزيع السفن! هذه المرة أيضا آخر موعد!
إنه مثل الذهاب لركوب قطار ، وقطع الخزانة الثقيلة ، وهو ما يعادل وقت فحص التذكرة ودخول المحطة ، وقطع الممر ، وهو ما يعادل الوقت الذي يقطع فيه عامل القطار الركاب إلى استقل القطار ، وعليك انتظار القطار التالي.
