الشحن البحري: ابتداءً من 1 يناير سيزيد!
هونغمينغدا اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل، وتركز على أسواق مثل أوروبا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا وجنوب شرق آسيا، وهي شركة مالكة للبضائع أكثر من كونها مالكة للبضائع ~
اجتاحت موجة من الزيادات في الأسعار في يوم رأس السنة الجديدة صناعة الشحن.
مع اندفاع المصانع لاستكمال الشحنات قبل نهاية العام واستمرار المخاوف بشأن الإضرابات في محطات الساحل الشرقي للولايات المتحدة، يستمر هذا في دفع النمو في حجم شحن الحاويات.
على هذه الخلفية، أعلنت شركات الشحن مثل عمالقة الشحن شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن (MSC)، وCOSCO Shipping Lines، وYang Ming، أنها ستزيد أسعار الشحن عبر الخطوط الأمريكية بدءًا من 1 يناير من العام المقبل.
وفقًا للمطلعين على صناعة الشحن، قامت MSC برفع سعر الشحن لكل حاوية 40 قدمًا على الطريق بين الولايات المتحدة وغرب الولايات المتحدة إلى 6,150 دولارًا أمريكيًا، والطريق بين الولايات المتحدة والشرق إلى 7,150 دولارًا أمريكيًا. ارتفعت قيمة حاوية القدم على الطريق بين الولايات المتحدة والغرب إلى 6,100 دولار أمريكي، وارتفعت على الطريق بين الولايات المتحدة والشرق إلى 6,100 دولار أمريكي وارتفعت إلى 7,100 دولار أمريكي.
في الوقت نفسه، أبلغت يانغ مينغ وشركات الشحن الأخرى أيضًا اللجنة البحرية الفيدرالية الأمريكية (FMC) أنها تخطط لزيادة الرسوم الإضافية العامة (GRI) في الأول من يناير. الزيادة لكل حاوية 40 قدمًا في غرب الولايات المتحدة وشرق الولايات المتحدةكلاهما حوالي 2000 دولار أمريكي.
بالإضافة إلى ذلك، لا يزال معدل تحميل السفن على الطرق الأوروبية مرتفعًا، وقد أدخلت العديد من شركات الشحن هذا الأسبوع مرة أخرى زيادة في رسوم شراء المساحات بحوالي 200 دولار أمريكي.
ومع ذلك، أشار المطلعون في صناعة الشحن إلى أنه على الرغم من أن العديد من شركات الشحن ذكرت أنها تخطط لزيادة الأسعار بدءًا من الأول من يناير، إلا أنها ليست في عجلة من أمرها للإدلاء ببيان عام.
وذلك لأنه اعتبارًا من فبراير من العام المقبل، سيتم إعادة تنظيم تحالفات الشحن الثلاثة وستشتد المنافسة في السوق.بدأت شركات الشحن في التنافس بنشاط على السلع والعملاء للتعامل مع التغيرات المحتملة في السوق.
بسبب ارتفاع أسعار الشحن، تم تشغيل المزيد والمزيد من السفن ذات العمل الإضافي، وأصبحت المنافسة في السوق شرسة بشكل متزايد. وهذا قد يضع بعض الضغط النزولي على أسعار الشحن. وفي الوقت الحالي، لا يزال سعر الشحن لكل حاوية 40 قدمًا على الطريق الأوروبي يتقلب بين حوالي 5000 إلى 5300 دولار أمريكي، لكن بعض شركات الشحن قدمت أيضًا أسعارًا تفضيلية تبلغ حوالي 4600 إلى 4800 دولار أمريكي.
وفي النصف الثاني من ديسمبر، ارتفعت أسعار الشحن عبر الخطوط الأمريكية بشكل حاد، من أكثر من 2000 دولار أمريكي إلى أكثر من 4000 دولار أمريكي، بزيادة قدرها حوالي 2000 دولار أمريكي.
وفي المقابل، ظلت أسعار الشحن الأوروبية مستقرة أو انخفضت قليلاً. ومن المعلوم أن شركات الشحن الأوروبية الثلاث الكبرى، بما في ذلك MSC وMaersk وHapag-Lloyd، تستعد للمعركة على حصة السوق بعد إعادة تنظيم التحالف العام المقبل.
بالإضافة إلى ذلك، هناك أخبار تفيد بأن المزيد والمزيد من سفن العمل الإضافي يتم وضعها في عمليات الخطوط الأوروبية لكسب أسعار شحن عالية. من بينها، بما في ذلك السفن الإضافية الصغيرة التي تبلغ حمولتها 3000 حاوية نمطية، فإنها تستولي على السوق وتستوعب البضائع المتراكمة في سنغافورة. وتأتي البضائع بشكل رئيسي من المصانع في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا، والتي تتوق إلى الشحن بسبب بداية السنة القمرية الجديدة.
وقالت شركات الشحن والمطلعون على صناعة الشحن،إن المدى النهائي لزيادة الأسعار وما إذا كانت زيادة الأسعار ناجحة سيعتمد أيضًا على العرض والطلب في السوق.
وفي الوقت نفسه، إذا حدث إضراب في محطات الساحل الشرقي في الولايات المتحدة، فسيكون له حتما تأثير على أسعار الشحن بعد العطلة. بالإضافة إلى ذلك، تخطط العديد من شركات الشحن لتوسيع سعة الشحن في أوائل شهر يناير للحصول على أسعار شحن مرتفعة. على سبيل المثال، ستزداد سعة الشحن المنتشرة على الطريق من آسيا إلى شمال أوروبا بنسبة 11% على أساس شهري.
ومع ذلك، مع تكثيف عملية إعادة تنظيم التحالف واشتداد المنافسة في السوق، قد يؤدي ذلك أيضًا إلى ضغوط من حرب أسعار الشحن.
للتذكير، يرجى الاتصال بشركة الشحن المقابلة للحصول على تفاصيل محددة حول الاستلام. عزيزي أصحاب البضائع ووكلاء الشحن الذين سيقومون بالشحن في المستقبل القريب، يرجى الانتباه جيدًا وإبلاغ بعضهم البعض. أسعار الشحن متغيرة، لذلك إذا كانت لديك خطط شحن، فاستعد مسبقًا لتجنب التأثير على الشحنات!
